Велика частина випробувань сьогоднішнього дня опинилася позаду. Учасники вже успішно подолали понад 120 км бойової дистанції, після чого залишалося проїхати ще майже сім десятків кілометрів до Консепсьйона, трохи віддихатися під час регрупінгу після всіх випробувань… І після заїздів на 2,2-кілометровому міському міні-допі нарешті дістатися до вечірнього сервісу, залишити там техніку персоналу команд і вирушити на невеликий відпочинок перед суботніми битвами. Організатори запропонували маршрут цього глядацького допа майже в самому центрі Консепсьйону, біля берега річки Біо-Біо – майже ідеально пласка траса, яка в основному складалася з прямих відрізків та численних поворотів-розворотів на 180 градусів. На перший погляд, це був абсолютно безпечний варіант для техніки – щоб зловити проблеми, треба дуже постаратися.

Отт Тянак з Себастьяном Ож’є вирішили не особливо ризикувати на самому фініші дня і не спокушати долю – свої основні завдання в п’ятницю вони вже вирішили, заробили дев’яту-десяту стартові позиції на завтра, після чого спокійно відкатали свій «номер» на допі Concepcion – Bicentenario. Зате Тьєррі Ньовілль все ж вирішив пофестивалити на міській трасі – кинувся в атаку, спробував відібрати третє місце у Ярі-Матті Латвали. Для успіху в цій гонитві не вистачило лише зовсім трохи – за підсумками першого дня бельгієць відстав від фіна лише на 0,7 с… А найкращий час належав Себастьяну Льобу, який нарешті виграв перший доп після січневого Rallye de Monte-Carlo – зараз ельзасець в боротьбі за п’яту позицію в змаганнях відстає від Кріса Міка на 2,2 секунди. Тепер починається очікування завтрашніх боїв – інтрига може спалахнути будь-де в межах Топ-10!

Становище після СД6
1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 1:24.12,8
2. Ож’є/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) +22,4
3. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +28,8
3. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +29,5
5. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +46,5
6. Льоб/Елена (F/MC, Hyundai i20 Coupe WRC) +48,7
7. Еванс/Мартін (GB, Ford Fiesta WRC) +1.01,4
8. Міккельсен/Йєгер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +2.08,1
9. Сунінен/Салмінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +2.06,7
10. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +2.17,6

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota, Hyundai