Після зміни стартового порядку багато хто, в тому числі і ми, очікували, що тепер Ожье зможе показати справжню швидкість і швидко відіграє ті півхвилини, які він втратив вчора, розчищаючи трасу. Тим більше, що француз скаржився на труднощі через слизьку доріжку. Однак перша спецділянка суботи, 14-кілометрова Tanti-Mataderos, показала, що Ожьє поки не те що не може відігравати час, а навпаки – продовжує його програвати. Причому на помилки списати це навряд чи можливо, оскільки конкуренти були стабільно швидшими за чемпіона на кожному з слітів.

Взагалі ж абсолютно ніяких змін у топ-15 не відбулося, а перша п’ятірка за результатами спецділянки повністю повторювала положення пілотів в загальному заліку: на першому місці – Тянак, який відчутно збільшив свою перевагу, на другому – Кріс Мік, який вчепився в позицію, на третьому – Тьєррі Ньовілль, який програв Крісу лише мить. Ожьє Тьєррі Нёвілль лише п’ятий. Але ще гірше йдуть справи в іншого вчорашнього фаворита Тьєррі Нёвілль Андреаса Міккельсена. Норвежець фінішував лише сьомим, разом програвши лідеру більше десяти секунд. І це – на 14 кілометрах дистанції! Якщо починав гонку Андреас як флагман команди, то тепер пара Ньовілль-Сордо виглядає явно сильніше.

У WRC2 Рованперя знову виграв у Тідеманда і тепер відстає від свого титулованого колеги всього на 14,5 секунд.

Становище після СД9

1. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) 1: 39.38,7
2. Мік/Нейгл (GB / IRL, Citroen C3 WRC) +26,5
3. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +32,7
4. Сордо/Дель Барріо (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +35,1
5. Ожьє/Інграссія (F, Ford Fiesta WRC) +44,2
6. Брін/Мартін (IRL / GB, Citroen C3 WRC) +52,9
7. Міккельсен/Йегер (N, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.09,1
8. Лаппі/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +1.16,3
9. Еванс/Баррітт (GB, Ford Fiesta WRC) +1.27,7
10. Сунінен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +1.55,5