Траса прологу на автодромі Mikołajki Arena вже добре відома багатьом ралійним уболівальникам ще з тих часів, коли польське ралі входило в календар чемпіонату світу. Повноцінний стаціонарний трек (тобто не тимчасова траса десь на вулицях міста), з досить широкими доріжками і плавними поворотами, що дозволяло багатьом екіпажам під час заїздів досягти середньої швидкості близько 80-85 км/год – це справді високий показник для прологів. Гоночний канал розділили на дві частини – спочатку повинні проїхати всі учасники міжнародного заліку (після всіх процедур і формальностей, від адміністративної перевірки до техкома на старт вийшли 32 екіпажі), після чого на трасу вирушать вся решта екіпажів, заявлених тільки в польському заліку. Порядок старту найпростіший – всі екіпажі випускають попарно, в зворотному порядку. Найпершими в бій пішли американець Шон Джонстон (Opel Adam R2) і естонець Георг Ліннамяе (Peugeot 208 R2), а закриє міжнародний канал поєдинок Олексія Лук’янюка (Ford Fiesta R5) і угорця Норберта Херціга (Skoda Fabia R5).

Так вже склалося, що саме фінальна пара і показала кращі часи на пролозі – лідером гонки став Лук’янюк, а Херціг відстав від нього на 0,6 секунди. На третю позицію пробився Лукаш Пєньонжек – на даний момент він є одним з найдосвідченіших польських пілотів на нинішньому Rajd Polski (разом з Гжегошем Гжибом і Лукашем Хабаєм). Все ж у нього на рахунку вже півтора десятки стартів в чемпіонаті світу, подіум і майже вісім десятків очок в заліку WRC-2 за два роки. Було б дійсно непогано, якщо Пєньонжек зможе нележним чином використати весь цей чималий світовий досвід і накат на домашній трасі… Так що про всяк випадок варто тримати його в полі зору як мінімум протягом завтрашнього дня, коли розгорнеться боротьба на повноцінних спецділянках. В суботу заплановані вісім швидких і досить коротких спецділянок (найдовша налічує 19,60 км) загальною довжиною 114,52 км. Отже, чемпіонат Європи виходить на фінішну пряму!

Становище після СД1 (залік ERC, Топ-10)
1. Лук’янюк/Арнаутов (RUS, Ford Fiesta R5) 1.48,7
2. Херціг/Ференц (H, Skoda Fabia R5) +0,6
3. Пєньонжек/Мазур (PL, Skoda Fabia R5) +0,8
4. Хуттунен/Ліннакето (FIN, Hyundai i20 R5) +1,1
5-6. Грязін/Федоров (RUS, Skoda Fabia R5) +1,2
5-6. Гжиб/Врубель (PL, Skoda Fabia R5) +1,2
7. Крайм/Хрістіан (D, Skoda Fabia R5) +1,7
8. Марчик/Господарчик (PL, Skoda Fabia R5) +2,2
9. Інгрем/Уітток (GB, Skoda Fabia R5) +2,5
10. Пельє/Комб (F, Peugeot 208 T16) +3,1

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC