Протягом іспанського етапу світової першості більшість глядачів, звичайно ж, будуть стежити не тільки за боротьбою на трасі, але і за тим, чи збережуть Ож’є та Ньовілль шанси на продовження боротьби за титул або чемпіоном достроково стане Тянак.

На щастя, погодні катаклізми, що обрушилися на Салоу незадовго до старту, не загрожують поверненням до зони проведення гонки, і синоптики прогнозують сонячну погоду на всі три дні ралі. На 7-кілометровому допі Gandesa, що відкриває RACC Rally Catalunya, Себастьян Ож’є зумів зберегти віртуальний шанс на боротьбу в Австралії – француз виграв спецділянку, а розчищавший дорогу Тянак був лишеи п’ятим. Ньовілль теж відносно непогано проїхав спецділянку, показавши третій результат.

Не меншу увагу в Іспанії традиційно прикуто до Сордо і Льоба: іспанець завжди швидкий у себе на батьківщині, а Себастьян Льоб прекрасно нагадав уболівальникам про свої здібності, вигравши гонку в Каталонії рік тому. І якщо Дані знову блищав перед своїми шанувальниками, показавши на допі другий час, то Льоб залишився далеко позаду – француз опинився лише десятим, на семи кілометрах програвши лідеру цілих 5 секунд і пояснюючи поганий результат вибором жорстких покришок, які на цій спецдільниці не забезпечували належногої зчеплення з дорогою. При цьому Льоб пообіцяв, що далі справи підуть краще.

Турнірне становище після СД1
1. Ож’є/Інграссія (F, Citroen C3 WRC) 4.16,8
2. Сордо/Дель Барріо (E, Hyundai i20 Coupe WRC) +0,7
3. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +1,0
4. Мік/Маршалл (GB, Toyota Yaris WRC) +1,2
5. Тянак/Ярвеойа (EE, Toyota Yaris WRC) +1,8
6. Еванс/Мартін (GB, Ford Fiesta WRC) +2,5
7. Сунінен/Салмінен (FIN, Ford Fiesta WRC) +3,6
8. Лаппі/Ферм (FIN, Citroen C3 WRC) +4,3
9. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +4,5
10. Льоб/Елена (F / MC, Hyundai i20 Coupe WRC) +5,0