Привид конкуренції (ВІДЕО)

Стартовий етап чемпіонату Німеччини 2019 року, ADAC Saarland-Pfalz Rallye, порадував присутністю відразу трьох чемпіонов минулих років – Херманна Гасснера-молодшого (Hyundai i20 R5), Фабіана Крайма і Маріяна Грібель (обидва на Skoda Fabia R5). Крім того, підібралася досить різноманітна компанія екіпажів з-за кордону – британець Ніл Сімпсон, француз Бенуа Вайан, ще кілька представників Швеції… На додачу до всього ще досить несподівано об’явився фін Еерік Пієтарінен (минулорічний чемпіон Фінляндії), який стартував в заліку монокубка ADAC Opel Rallye Cup, причому дуже навіть успішно – з першої ж спроби за кермом Opel Adam Cup виграв етап серії і на хвилину випередив люксембуржця Грегуара Мюнстера. Правда, не надто зрозуміло – Пієтарінен планує повний сезон в Німеччині або просто вирішив потренуватися на асфальті? Але це питання швидко відійшло на другий план – в центрі уваги опинилася боротьба за перемогу в абсолютному заліку…

В цілому, підсумок цієї битви вийшов цілком передбачуваним – перемогу святкував Фабіан Крайм з Skoda Auto Deutschland, який майже на півхвилини випередив чинного чемпіона Маріяна Грібеля. Якихось дійсно реальних конкурентів у цієї пари не було взагалі – Херманн Гасснер-молодший програв майже дві хвилини… Але все ж успіх Крайма легкою прогулянкою ніяк не назвеш – адже Грібель завзято опирався, обидва лідери виграли по п’ять спецділянок кожен. У підсумку, обидва дуелянти опинилися у виграші – Фабіан очолив гонку за чемпіонським титулом, а Маріян отримав додаткове тренування перед своїми виступами в ERC, де його чекає новий Volkswagen Polo GTI R5. Але залишається відкритим питання – а чи буде в цьому році якась конкуренція в німецькому першості? Суперників Фабіана Крайма майже не видно – Маріян Грібель йде на європейські траси, Домінік Дінкель теж націлився на закордонні виступи, Хрістіан Рідеманн знову зник на невизначений час і будь-яких планів на цей сезон у нього немає взагалі… Залишається поки тільки Гасснер.

ADAC Saarland-Pfalz Rallye
1. Крайм/Браун (D, Skoda Fabia R5) 1:22.31,6
2. Грібель/Копчик (D, Skoda Fabia R5) +26,8
3. Гасснер-мл./Майрхофер (D/A, Hyundai i20 R5) +1.51,5
4. Гайпель/Беккер (D, Skoda Fabia R5) +3.39,6
5. Сімпсон/Гібсон (GB, Skoda Fabia R5) +4.15,6
6. Вайан/Брюле (F, Citroen C3 R5) +5.44,4


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Karsten Huber

14-03-2019 2213
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца