Польський трилер в фіналі (ВІДЕО)

Ситуація в ралійному світі Польщі набуває досить цікавих обрисів – останнім часом національна федерація і більшість місцевих автоклубів намагаються змінити стан справ в цій дисципліні. Зараз одним з кроків стала своєрідна «децентралізація», внаслідок якої головною серією досі залишається чемпіонат Польщі з ралі (тобто Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski, чи RSMP), а ось колишній Кубок Польщі (майже для всіх класів, за винятком повного приводу) «подрібнився» на кілька окружних і регіональних ралійних серій – наприклад, вже є окремі чемпіонати Сілезії і Померанії… До цього можна ще додати ряд інших серій, «заточених» під ті чи інші характеристики і умови – чемпіонат Польщі з ралі на історичних автомобілях, асфальтовий трофей, гравійний кубок, є навіть окрема серія для учасників на техніці Proto … У підсумку, в RSMP хоч і помітно скоротилася загальна кількість учасників, але різноманітність гоночної техніки не викликає сумнівів – адже поруч з міжнародними R2 і R5 часто можна побачити такі машини, як всілякі Proto і BMW, Nissan 350Z…

Можливо, недавній Rajd Dolnośląski не надто порадував численним складом учасників (тільки 36 екіпажів на старті), але вісім з них були на техніці R5. Крім того, майже відразу визначилися три явних фаворити гонки, які в підсумку і виграли всі спецділянки – Гжегош Гжиб (чемпіон Польщі 2016 року і чотириразовий чемпіон Словаччини), Якуб Бжезіньскі (після перерви в півтора роки знову повернувся за кермо R5) і Міколай Марчик (фірмовий пілот відродженої команди Škoda Polska Motorsport). Ця захоплююча «Битва трьох» тривала майже три чверті дистанції, після чого Марчик на СУ8 на повній швидкості опинився за межами траси і «зустрівся» з деревом в гаю за узбіччям… І майже відразу після цього почався невеликий трилер, коли Бжезіньскі здійснив просто фантастичнуатаку на лідера Гжиба – за два допи до фінішу Гжегош випереджав Якуба на п’ять секунд, але в останній момент втратив перемогу, незважаючи на те, що лідирував з самого старту гонки! Все вирішив фінальний Power Stage, на якому Бжезіньскі виграв у Гжиба 2,9 секунди і став переможцем Rajd Dolnośląski з мізерним відривом 0,3 с, а на додачу ще й здобув повний комплект з максимально можливих 30 очок!

Rajd Dolnośląski – Hotel Zieleniec
1. Бжезіньскі/Коздронь (PL, Skoda Fabia R5) 1:11.50,2
2. Гжиб/Хундля (PL, Skoda Fabia R5) +0,3
3. Касперчик/Сити (PL, Ford Fiesta R5) +1.10,9
4. Колтун/Плескот (PL, Ford Fiesta R5) +2.19,2
5. Биськінєвіч/Віславскі (PL, Hyundai i20 R5) +3.58,7
6. Слободзян/Даховскі (PL, Subaru Impreza WRX STI) +4.00,5

Чемпіонат Польщі (після двох етапів)
1. Бжезіньскі – 52
2. Гжиб – 50
3. Касперчик – 28
4. Колтун – 23
5. Марчик – 20


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Grzegorz Rybarski, Maciej Niechwiadowicz

23-05-2018 920
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца