Сьогоднішній день виявився насправді «гарячим». Тільки встигли перевести подих після п’ятничних подій на RallyRACC Catalunya – Costa Daurada, як майже одночасно з фінішем фінальної спецділянки дня по багатьох автоспортивних сайтах промчала сенсаційна новина – Отт Тянак залишає Toyota Gazoo Racing і в 2020 році буде виступати в складі Hyundai Motorsport! Правда, інформація залишається неофіційною, тобто всі видання посилаються на якесь анонімне джерело в сервісній зоні… Обидва шефи команд не надто охоче говорять на цю тему – якщо Андреа Адамо досі стверджує, що ніякого контракту з Тянаком не існує, то Томмі Мякінен намагається зберігати оптимізм в дусі «Ми нічого не знаємо про рішення Отта, але чекаємо на нього в нашій команді». Але факт такого блискавичного поширення новини змушує замислитися, наскільки вона відповідає реальності – тим більше саме зараз, коли на трасах Каталонії триває найжорстокіша битва між лідерами Toyota Gazoo Racing та Hyundai Motorsport… Може, це якась спроба таким чином вивести Отта Тянака з рівноваги?

Якщо припустити, що естонець дійсно переходить до Hyundai Motorsport, то можна зробити деякі попередні висновки. По-перше, в цьому випадку Андреасу Міккельсену доведеться шукати місце в іншій команді – адже Hyundai Motorsport недавно підтвердив, що в наступному році його кольори захищатимуть Тьєррі Ньовілль (повний сезон), Даніель Сордо та Себастьян Льоб (приблизно по половині сезону у кожного). Якщо до цієї блискучої компанії приєднається Отт Тянак, то місця для норвежця просто не залишиться… По-друге, в цьому випадку у корейсько-німецької команди буде найпотужніший склад в WRC – хто зможе вистояти проти пари Нmjвілль-Тянак? Згадаймо, що витворяли Себастьян Ож’є з Оттом Тянаком у 2017 році в складі M-Sport Ford WRT! По-третє, як Toyota Gazoo Racing буде затикати таку колосальну «пробоїну» у своєму складі? Занадто багато сумнівів викликають лідерські здібності Кріса Міка або Ярі-Матті Латвали… Особливо це важливо у світлі постійних повідомлень про те, що тойотівці планують «підписати» на 2020 рік фіна Калле Рованперю.

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Jaanus Ree/Red Bull Content Pool, mtvuutiset.fi