Заводська команда Opel Motorsport продовжує активно розкручувати свою програму відбору перспективних пілотів, де початковим рівнем є німецька монокубкова серія ADAC Opel Rallye Cup (всі екіпажі виступають на Opel Adam Cup). При цьому щороку за підсумками цього монокубку спеціальне журі вибирає з числа призерів пілота, який в наступному сезоні повинен виступити вже на заводському Opel Adam R2 в молодіжному чемпіонаті Європи… Зараз вибір припав на 20-річного шведа Еліаса Лундберга, який став переможцем ADAC Opel Rallye Cup за підсумками всього сезону – його головними суперниками як в серії, так і в конкурсному відборі стали 19-річні естонець Карл Мартін Вольвер та люксембуржець Грегуар Мюнстер. Поки залишається відкритим питання, скільки саме екіпажів виставить ADAC Opel Rallye Junior Team в наступному році в чемпіонаті Європи – адже зазвичай команда регулярно запрошую зі сторони також інших пілотів…

Взагалі-то, слід визнати, опелівська молодіжна програма працює досить успішно – навіть незважаючи на те, що у німецької марки досі немає техніки вищих класів (тільки моновкубковий Opel Adam Cup і міжнародний Opel Adam R2). Принаймні, молодіжний чемпіонат Європи екіпажі Opel Motorsport виграють вже чотири роки поспіль – переможцями ставали швед Еміль Бергквіст (2015), німець Маріян Грібель (2016), британець Кріс Інгрем (2017) і латвієць Мартіньш Сескс (2018)… Причому два з них досягли певних успіхів і на інших рівнях – Грібель став чемпіоном ERC Junior U28 для юніорів на R5 (2017) і в Німеччині, а у Бергвіста ж на рахунку з’явився також титул чемпіона Junior WRC (2018). Однак можна виділити одну дуже цікаву деталь – німецькій команді досі нелегко знайти нових перспективних пілотів з Німеччини… Фактично, майже за п’ять років цієї програми вдалося висунути тільки трьох німецьких пілотів, два з яких спромоглися з часом вийти на досить високий рівень (Маріян Грібель, Фабіан Крайм). А ось Юліус Таннерт, на жаль, вже «забуксував» і застряг на рівні монопривода. Зате потік іноземців практично не слабшає – що довели підсумки конкурсу 2018 року.

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Opel Motorsport