Незважаючи на відносно невелику дистанцію передостаннього п’ятничного допа (Äänekoski довжиною 7,71 км), «підігрів» пристрастей на фінському етапі досяг граничної температури… Як не дивно, але зараз саме в трійці лідерів настав відносний спокій – Ярі-Матті Латвала комфортно розташувався на третій позиції, Отт Тянак помітно збільшив свій відрив від Мадса Остберга (з однієї секунди майже до чотирьох з половиною). Водночас з’ясувалося, що доп Äänekoski поки що став найшвидшою спецділянкою сьогоднішнього дня – Отт Тянак «пролетів» 7,71 км дистанції за 3.29,1, що дало у підсумкусередню швидкість 132,74 км/год! Саме в такі моменти абсолютно серйозно сприймаєш давню іронічну сентенцію, що саме на подібних спецділянках заїзди зазвичай відбуваються в стилю «На старті глибоко вдихнув, натиснув на газ – і видихнув уже на фініші…»

За спинами трійки лідерів ж запанував невеликий хаос, в якому ряд екіпажів змінили свої позиції. На четверте місце перебрався Хейден Паддон, який спромігся-таки відтіснити Теему Сунінена – між іншим, відмінна подія для Hyundai Motorsport в його боротьбі з M-Sport Ford WRT, бо, згідно із проміжними даними, команда з Альценау в цій гонці програє своїм британським опонентам зовсім небагато (з рахунком 16:18). А ось M-Sport Ford WRT почувається дуже і дуже некомфортно – мало того, що їм не вдається хоч якось помітно скоротити свої відставання від Hyundai Motorsport, так тепер ще й Toyota Gazoo Racing почала наступати на п’яти (дві машини в Топ-3 можуть принести підопічним Томмі Мякинена відразу 40 очок)… Кумедно, що Себастьян Ож’є хоч і спромігся виграти ще одну позицію (відібрав шосте місце у свого ж одноклубника Елфіна Еванса), але француз досі залишається під загрозою – Есапекка Лаппі відстає від чемпіона світу лише на 1,1 секунди !

Становище після СД10
1. Тянак/Ярвеойа (FIN, Toyota Yaris WRC) 1:02.26,0
2. Остберг/ Еріксен (N, Citroen C3 WRC) +4,3
3. Латвала/Анттіла (FIN, Toyota Yaris WRC) +21,9
4. Паддон/Маршалл (NZ/GB, Hyundai i20 Coupe WRC) +35,3
5. Сунінен/Марккула (FIN, Ford Fiesta WRC) +35,8
6. Ож’є/Інграссія (F, Ford Fiesta WRC) +59,1
7. Еванс/Баррітт (GB, Ford Fiesta WRC) +59,4
8. Лаппі/Ферм (FIN, Toyota Yaris WRC) +1.00,2
9. Брін/Мартін (IRL/GB, Citroen C3 WRC) +1.07,3
10. Ньовілль/Жільсуль (B, Hyundai i20 Coupe WRC) +1.57,7

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Toyota Gazoo Racing, Hyundai Motorsport