Не позаздриш Бріану Буфф’є – незважаючи на те, що француза вже майже десять років цілком заслужено відносять до групи найсильніших пілотів Європи (як мінімум, на рівні національних чемпіонатів і ERC), йому не так вже й часто вдається отримати повноцінну програму стартів на сезон. Як правило, майже щороку сезон у його виконанні нагадує «клаптеву ковдру», до якого весь час треба пришивати мало не всі підряд «шматки тканини» – тобто окремі гонки в різних серіях… І так, збираючи бюджет від ралі до ралі, Бріану періодично вдавалося досягати помітних успіхів – два призових місця в загальному заліку ERC, черговий титул віце-чемпіона Польщі. Зараз начебто намітився цікавий сезон, коли Буфф’є націлився на чемпіонську корону в асфальтовому чемпіонаті Франції (де вже здобув три перемоги в чотирьох стартах), а також примірявся до нової європейської серії TER (виграв французький раунд в Антібі, заявився на бельгійському Ypres Rally).

Однак саме візит до Бельгії приніс Бриану Буфф’є дуже серйозну аварію, яка поставила великий знак питання над його подальшими планами виступів в цьому році – француз отримав перелом одного з хребців. Причому травма виявилася настільки серйозною, що лікарі оцінюють термін відновлення пілота мінімум в декілька тижнів (причому розкид в прогнозах становить від трьох-чотирьох тижнів до трьох місяців). У підсумку, що вийшло? Про виступи і можливу боротьбу за титул у серії TER можна відразу забути (хоча у француза був шанс після Бельгії стати лідером). П’ятий етап асфальтового чемпіонату Франції, Rallye Aveyron Rouergue – Occitanie (який відбудеться вже за півтора тижні, 6-7 липня), однозначно доведеться пропустити – відмінний подарунок для головного суперника Бріана, Йоанна Бонато. А що далі? Наступний раунд відбудеться вже на початку вересня – можливо, Буфф’є встигне до того моменту повернутися за кермо ралійного автомобіля. Але в якій спортивній формі він буде на той час? І чи буде у нього хоч якийсь бюджет на другу половину сезону?

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото DPPI – Thomas Fenetre, Twitter