Аргентинський чемпіонат продовжує інтригувати вболівальників – спочатку всіх вразило повернення Маркоса Лігато (він рік тому завершив було свою кар’єру ралійного пілота), який в березні вже встиг за кермом рідного Chevrolet Agile MRT виграти стартовий раунд і очолити загальний залік першості. Тепер всім насправді цікаво дізнатися, чим же відповість чинний чемпіон, Федеріко Вільягра – адже «Ель-Койот» якраз на першому етапі впевнено лідирував, але його зупинили проблеми з турбіною… Так що відповідь на більшість питань повинно було дати Rally de Tafí del Valle – назва начебто нова, але насправді це добре знайоме Rally de Tucumán, яке після дворічної перерви повернулося до чемпіонату Аргентини і змінило «вивіску». Цікаво, що перед стартом теоретична перевага була на боці Маркоса Лігато – адже він тричі вигравав на тутешніх трасах (на рахунку у Федеріко Вільягри тільки одна перемога). Але реальний стан справ повинна була з’ясувати боротьба на допах.

І майже негайно з’ясувалося, що якщо у «Ель-Койота» не виникає жодних технічних проблем і він не ловить проколів – то наздогнати і випередити його буде дуже важко. Результат не забарився – Вільягра виграв більше половини допів, впевнено лідирував зі старту до фінішу, відірвався майже на хвилину і святкував перемогу! Втім, Лігато не збирався так легко погоджуватися з перевагою свого опонента, більшу частину часу провів на другій позиції плюс виграв три спецділянки. Але на фінальному допі пробив переднє колесо, втратив півтори хвилини і миттєво опинився за межами подіуму – лише четверте місце… Деякою втіхою можна вважати той факт, що Маркос Лігато все одно продовжує лідирувати в чемпіонаті – але випереджає Федеріко Вільягру лише на три очки. З інших цікавих подій можна відзначити появу нового автомобіля – VW Polo Maxi Rally Turbo, який приходить на зміну звичним VW Gol Trend MR/MRT. Його дебют відбувся ще на попередньому етапі, але не привернув особливої уваги. А ось коли за кермо цієї машини пересів віце-чемпіон Херонімо Паділья (до того виступав на Peugeot 208 MRT) і завоював друге місце – це вже змусило всіх придивитися!

Rally de Tafí del Valle
1. Вільягра/Діас (RA, Ford Fiesta MRT) 1:37.49,9
2. Паділья/Гарсія Н. (RA, VW Polo MRT) +56,8
3. Бальдоні/Дер-Оганесян (RA, Chevrolet Agile MRT) +1.10,8
4. Лігато/Гарсія Р. (RA, Chevrolet Agile MRT) +1.49,9
5. Д’Агостіні/Каррера (RA, VW Polo MRT) +2.17,3
6. Аркелус/Куеральт (RA, Renault Clio MRT) +2.35,4

Чемпіонат Аргентини (після двох етапів)
1. Лігато – 74
2. Вільягра – 71
3. Бальдоні – 64
4. Діас – 59
5. Д’Агостіні – 44

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото iamnoticias.com.ar, Rally Argentino