Так склалося, що Lausitz-Rallye вже багато років посідає якесь дуже особливе місце в німецьких ралі – гонка, яка проходить в саксонському районі Гьорліц (Східна Німеччина, біля кордону з Чехією та Польщею), дуже сильно відрізняється від більшості ралійних змагань в Німеччині, які зазвичай відбуваються на асфальті. І не викликає особливого подиву той факт, що всі спроби Lausitz-Rallye повернутися в календар Deutsche Rallye Meisterschaft зазвичай закінчуються тим, що за пару-трійку років гонка просто тихо і непомітно вивалюється з календаря DRM – в останній раз в цьому статусі лужицьке ралі відбулося в 2014 році. Однак, як це не дивно, Lausitz-Rallye досі є одним з найпопулярніших міжнародних ралі в Німеччині – щороку на трасах Гьорліца з’являється чимало екіпажів з сусідніх Польщі та Чехії (кілька років тому були також великі «десанти» з країн Балтії, особливо з Латвії), регулярно підтягуються скандинави (зараз на їхньому рахунку вже шість перемог в цьому ралі, з них по одній у норвежця Мадса Остберга та відомого шведського ветерана Матса Юнссона.

Не стала винятком і гонка 2018 року – майже вісім десятків екіпажів на старті, з них рівно половина зарубіжні учасники (переважно, поляки, чехи та норвежці). Але в центрі уваги відразу опинилися тільки три екіпажі… В першу чергу, це давня пара опонентів, яка зараз ділить між собою рекорд перемог на Lausitz-Rallye (по чотири успіхи у кожного) – німець Маттіас Кале (уродженець Гьорліца, семиразовий чемпіон Німеччини) і норвежець Андерс Грьондаль (п’ятиразовий чемпіон Норвегії в різних дивізіонах). Правда, серйозної битви з їх участю цього разу не вийшло – Грьондаль вже майже зі самого старту почав потроху відставати, а в фінальний день взагалі зійшов через погіршення самопочуття. Але така невдача головного суперника все одно не допомогла Кале нарешті стати рекордсменом гонки з п’ятьма перемогами – ветеран програв бій з Фабіаном Краймом з Skoda Auto Deutschland… Вийшло досить символічно – адже свого часу Маттіас Кале був прем’єр-пілотом Skoda Auto Deutschland (в 2002-2006 і 2010-2011 роках) і в її складі чотири рази ставав чемпіоном Німеччини.

Internationale ADMV Lausitz-Rallye
1. Крайм/Хрістіан (D, Skoda Fabia R5) 1:31.39,3
2. Кале/Дьорр (D, Skoda Fabia R5) +13,0
3. Орсак/Жакова (CZ, Ford Fiesta R5) +42,1
4. Кішш/Патко (H, Skoda Fabia R5) +3.15,0
5. Слободзян/Даховскі (PL, Subaru Impreza WRX STI) +6.12,1
6. Хвіст/Буркат (PL, Hyundai i20 R5) +6.43,9

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Simon Stäudten, Klaus Richter