Фаворит для Швеції (ВІДЕО)

З усіх скандинавських національних чемпіонатів шведський особливо довго «пручався» сучасним тенденціям світового ралі – до останнього тримався за техніку двох основних класів, WRC будь-яких поколінь і N4. Свого часу навіть автомобілі категорії Super 2000 в Швеції користувалися набагато меншим попитом, ніж в сусідніх Норвегії та Фінляндії – не останню роль в цьому зіграв той факт, що національна федерація свого часу досить довго і наполегливо ставила S2000 в одну залікову групу з WRC. Однак колосальна популярність машин R5 з часом все ж переважила – тепер на шведських трасах можна одночасно побачити до півтора десятка екіпажів на автомобілях R5, як це сталося на недавньому Kolsvarundan (четвертий раунд чемпіонату Швеції)… Як завжди, головними фаворитами гонки вважалися раліст Патрік Флодін і «універсал» Юхан Крістофферссон , які разом виграли всі три попередні раунди, плюс Мартін Берглунд, торішній чемпіон Швеції. Але в цю компанію несподівано вклинився Фредрік Олін, якого не бачили в ралі майже рік, десь з минулого жовтня.

Якраз саме Олін миттєво перехопив ініціативу на старті ралі, коли стрімко виграв чотири спецділянки з п’яти і впевнено лідирував. Але на СД6 виникли проблеми з гальмами (впав тиск в магістралі) – прикрий схід… А ось Крістофферссона неприємності підстерегли на першому ж допі – він звалився до придорожнього рівчака, там ж напоровся на бетонну трубу і пошкодив кермову тягу свого VW Polo GTI R5. У другій секції змагання Юхан все ж повернувся на трасу за допомогою Rally2, але з 20 хвилинами штрафів він міг розраховувати тільки на бонусні очки Power Stage (де й досяг успіху, показавши кращий час і взявши максимальні 5 балів). У підсумку, Патрік Флодін здобув вже другу в цьому році перемогу і тепер лідирує в загальному заліку Trimmat 4WD з колосальним відривом – за два етапи до фінішу сезону у нього 103 очки проти 66 у Крістофферссона. Однак не все так просто, як здається спочатку. По-перше, в підсумковий залік йдуть п’ять кращих результатів з шести – Патріку поки є що втрачати. По-друге, ніхто з лідерів поки не скористався послугою «джокера», коли в якомусь одному обраному ралі екіпаж може помножити набрані очки за своє місце на фініші в півтора раза…

Kolsvarundan
1. Флодін/Бергстен (S, Skoda Fabia R5) 1:08.24,3
2. Берглунд/Геверт (S, Skoda Fabia R5) +1.32,9
3. Монеліус/Пальм (S, Skoda Fabia R5) +2.00,8
4. Андерванг/Ерікссон (S, Skoda Fabia R5) +2.13,5
5. Хагман/Форнандер (S, Skoda Fabia R5) +2.42,7
6. Янссон/Густавссон (S, Mitsubishi Lancer Evo X R4) +3.02,0

Чемпіонат Швеції, Trimmat 4WD (після чотирьох етапів)
1. Флодін – 103
2. Крістофферссон – 66
3. Берглунд – 61
4. Монеліус – 61
5. Дальстрьом – 31

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally-SM, Stefan Pettersson

19-08-2019 2522
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца