«Коронавірусний» 2020 рік несподівано гарантував усім без винятку автоспортивним серіям на всіх рівнях мінімум дві повноцінні інтриги. Перша – скільки тих чи інших змагань вдасться провести в цьому році й чи вдасться взагалі? Варто згадати усі ці «піруети» з календарем WRC. Друга – скільки приблизно учасників будуть у стані подолати подібну потрійну кризу («карантинну», економічну, соціальну) та якось реалізувати свої спортивні програми на цей рік? Чемпіонат Європи не став винятком – два етапи втрачені (Польща, Чехія), два вже відбулися (Італія, Латвія), інші чотири постійно перебувають в режимі «Якщо не буде нових проблем, постараємося провести їх належним чином»… З учасниками теж не все так просто – поки є тільки два великих гравці (максимум три), які є реальними претендентами на подіум за підсумками сезону і в яких є більш-менш гарантована програма стартів на весь сезон – це Олексій Лукьянюк, Крейг Брін і, можливо, Еміль Ліндхольм… І поки що не помітно, що Брін з Ліндхольмом (обидва з Team MRF Tyres) вже спроможні на рівних боротися з Лукьянюком.

Після двох етапів, в Італії та Латвії, більшість вболівальників остаточно зміцнилися в думці – якщо хтось і зможе в цьому році забезпечити повноцінну інтригу в боротьбі за титул чемпіона Європи, то тільки Олівер Сольберг. Тому хотілося б вірити, що навіть нинішня «коронавірусна» криза та нескінченні «каруселі» зі календарями не завадять організувати для 18-річного шведа подвійну програму виступів – тобто як у WRC (заліки WRC-2 і WRC-3), так і в ERC. Правда, не обійшлося без певного «побічного ефекту» від нинішньої присутності Сольберга в чемпіонаті Європи 2020 року, де він уже встиг завоювати подіум в Римі та перемогу в Лієпаї – зараз у заліку ERC1 Junior (техніка R5/Rally2, вік до 28 років) в Олівера просто немає реальних суперників… Грегуар Мюнстер, Ефрен Льярена, Міколай Марчик, Еміль Ліндхольм – всі вони поступаються юному шведу у швидкості та стабільності. Тож не дивно, що в Олівера після двох етапів в молодіжному заліку спостерігається стовідсоткова результативність – два старти, дві перемоги, 80 очок з 80 можливих. Ще два таких успішних старти Сольберга в ERC1 Junior – і питання з чемпіоном ц цій категорії буде закрите…

У заліку ERC-2 у протистоянні техніки RGT і Production перевага поки залишається на боці екіпажів на «серійних» автомобілях – після гравійної Латвії вони посідають три перших місця за сумою двох раундів. Головним фаворитом у цій категорії поки вважається угорець Тібор Ерді, попри його нинішнє третє місце (після Зеліндо Мелегарі та Дмитра Феофанова) – все ж він у 2017-2018 роках двічі ставав чемпіоном ERC2! У моноприводі, точніше, в ERC3 Junior (не секрет, що ERC3 майже відразу перетворився на «додаток» до цього молодіжного заліку) теж визначився явний лідер – естонець Кен Торн виступає майже в тому ж стилі, що й Олівер Сольберг в ERC1 Junior, завдяки чому записав на свій рахунок дві перемоги поспіль і 79 очок з 80. Але тут ще є шанс на серйозну боротьбу за лідерство – поки ще рано скидати з рахунків шведа Денніса Родстрьома з його досвідом виступів у Junior WRC, особливо перед двома гравійними раундами, які заплановані на Азорах та Кіпрі. Крім того, у Торна зараз подвійне навантаження – у нього є ще й програма виступів у Junior WRC…

Rally Liepāja
1. Сольберг О./Джонстон (S/IRL, VW Polo GTI R5) 1:27.23,0
2. Остберг/Еріксен (N, Citroen C3 R5) +20,1
3. Лукьянюк/Єремеєв (RUS, Citroen C3 R5) +37,2
4. Пієтарінен/Ліннакето (FIN, Skoda Fabia R5) +1.34,1
5. Брін/Нейгл (IRL, Hyundai i20 R5) +1.51,3
6. Ліндхольм/Корхонен (FIN, Skoda Fabia Rally2 evo) +1.53,1

Абсолютний залік ERC, після двох етапів
1. Лукьянюк (RUS) – 70
2. Сольберг (S) – 66
3. Брін (IRL) – 40
4. Бассо (I) – 32
5. Мюнстер (LUX) – 28
6. Ліндхольм (FIN) – 27

Rally Liepāja (залік ERC1 Junior)
1. Сольберг О./Джонстон (S/IRL, VW Polo GTI R5) 1:27.23,0
2. Ліндхольм/Корхонен (FIN, Skoda Fabia Rally2 evo) +1.53,1
3. Мюнстер/Лука (LUX/B, Hyundai i20 R5) +2.19,7
4. Льярена/Фернандес (E, Citroen C3 R5) +3.23,2
5. Кайс/Жакова (CZ, Ford Fiesta Rally2) +4.17,6

Залік ERC1 Junior, після двох етапів
1. Сольберг (N) – 80
2. Мюнстер (LUX) – 49
3. Ліндхольм (FIN) – 48

Rally Liepāja (залік ERC2)
1. Ерді/Ковач (H, Mitsuibishi Lancer Evo X) 1:38.05,9
2. Ігавеньш А./Ігавеньш Р. (LV, Mitsuibishi Lancer Evo X) +58,0
3. Феофанов/Кокінс (RUS/LV, Mitsuibishi Lancer Evo X) +1.24,2

Залік ERC2, після двох етапів
1. Мелегарі (I) – 62
2. Феофанов (RUS) – 47
3. Ерді (H) – 40

Rally Liepāja (залік ERC3 Junior і ERC3)
1. Торн/Паннас (EE, Ford Fiesta Rally4) 1:34.52,2
2. Родстрьом/Юханссон (S, Ford Fiesta Rally4) +49,8
3. Нітішс/Малнієкс (LV, Ford Fiesta Rally4) +1.59,9
4. Йєетс Г./Сікк (EE, Ford Fiesta Rally4) +2.02,1
5. Хокканен/Суорса (FIN, Peugeot 208 Rally4) +3.12,6

Залік ERC3 Junior, після двох етапів
1. Торн (EE) – 79
2. Родстрьом (S) – 45
3. Бассас (E) – 44

Залік ERC3, після двох етапів
1. Торн (EE) – 79
2. Бассас (E) – 44
3. Родстрьом (S) – 38

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC