На великих ралі-рейдах (на кшталт Abu Dhabi Desert Challenge або Rallye du Maroc) і марафонах («Дакар», Africa ECO Race) можна регулярно спостерігати гру в «перетягування». Виглядає вона наступним чином – учасник, який виграв етап, наступного дня вирушає на трасу першим і дуже часто віддає своїм суперникам все, що виграв напередодні… Особливо це помітно на етапах в пустелі і в заліку мотоциклістів – свого часу чимало битв в цій категорії відбувалися за формулою «плюс дві хвилини сьогодні, мінус дві хвилини завтра, потім знову плюс дві хвилини і т.д.». І так до того моменту, поки хтось із дуелянтів не припуститься помилки (нехай навіть найменшої) або не зіткнеться з великими проблемами. І якщо комусь вдається «зламати» таку послідовність і втримати лідерство – у такого впертюха з’являються дуже непогані шанси на успіх. Щось схоже відбувалося вчора, коли Хоан Барреда Борт відчайдушно відбивався від постійних атак суперників.

Незважаючи на те, що в фаворитах значилися представники відразу чотирьох марок (KTM, Honda, Husqvarna, Yamaha), на другому етапі пілоти Yamaha весь час випадали з великої бійки – за підсумками двох допів лише Адрієн ван Беверен спромігся втриматися в Топ-10. Переважно, всі події розвивалися наступним чином – KTM з Honda зійшлися «стінка на стінку», але грандіозної бійки не влаштували, більше намагалися натиснути і «відсунути» опонентів на пару кроків назад. І між цими «стінками» відчайдушно крутився чилієць Пабло Квінтанілья з Husqvarna… Результат такої гри «Хто кого продавить?» вийшов більш-менш нічийним, але з невеликою перевагою на користь Honda – нехай Маттіас Валькнер на KTM 450 виграв етап, зате Хоан Барреда Борт з Ріккі Брейбеком в загальному заліку вчепилися в першу і третю позиції… І, що особливо важливо, на наступному етапі Валькнеру доведеться втікати від Барреди з Брейбеком, які негайно підуть по його слідах.

Якщо в чотирьох основних категоріях (мотоцикли, автомобілі, SSV/UTV та вантажівки) явного лідера поки не видно і фаворити штовхаються в тісняві, то в заліку квадроциклів події пішли за зовсім іншим сценарієм… Аргентинець Ніколас Кавільяссо продемонстрував, що не даремно перед стартом «Дакара» його записали в головні фаворити марафону – другий етап він, як кажуть, виграв в одні ворота, на десять-п’ятнадцять хвилин випередивши найближчих суперників. І тепер в загальному заліку Кавільяссо лідирує з солідним відривом – більше двадцяти хвилин! Це вже дійсно дуже і дуже серйозна демонстрація своєї переваги, після якої вся стратегія в заліку квадроциклів різко змінилася – адже Ніколас Кавільяссо приділить особливу увагу тому, щоб жорстко тримати ситуацію під контролем, а ось суперникам доведеться ризикувати і провокувати лідера.

Мотоциклы, день 2 (Піско – Сан-Хуан де Маркона, СД 342 км)
1. Валькнер (A, KTM 450) 3:23.57
2. Брейбек (USA, Honda CRF 450 Rally) +0.22
3. Барреда (E, Honda CRF 450 Rally) +1.41
4. Прайс (AUS, KTM 450) +3.06
5. Квінтанілья (RCH, Husqvarna FR 450 Rally) +3.24
6. Сандерленд (GB, KTM 450) +6.03

Мотоцикли, становище після двох етапів
1. Барреда (E, Honda CRF 450 Rally) 4:23.14
2. Валькнер (A, KTM 450) +1.31
3. Брейбек (USA, Honda CRF 450 Rally) +1.33
4. Квінтанілья (RCH, Husqvarna FR 450 Rally) +3.17
5. Прайс (AUS, KTM 450) +4.33
6. Сандерленд (GB, KTM 450) +7.18

Квадроцикли, день 2 (Піско – Сан-Хуан де Маркона, СД 342 км)
1. Кавільяссо (RA, Yamaha Raptor 700) 4:22.10
2. Гальего (RA, Yamaha Raptor 700) +11.18
3. Жіру (F, Yamaha Raptor 700) +14.21

Квадроцикли, становище після двох етапів
1. Кавільяссо (RA, Yamaha Raptor 700) 5:39.25
2. Гальего (RA, Yamaha Raptor 700) +21.14
3. Жіру (F, Yamaha Raptor 700) +25.02

© Павел Скобленко/Rally.UA
© Фото Twitter (HartEnduro.at, Galicia Deportiva‏), YouTube