Сьомий етап в заліку автомобілів негайно почався з неприємного сюрпризу – буквально через три кілометри після старту на трасі зупинився Себастьян Льоб, який виграв два попередні спецділянки. За кілька хвилин ельзасець спромігся якось продовжити рух, але проїхав лише пару кілометрів і знову зупинився – після чого екіпаж остаточно зосередився на тому, щоб якомога швидше знайти і усунути причину проблем з двигуном… Як пізніше з’ясувалося, через негаразди в електриці барахлила система вприскування. Цю неприємність все ж вдалося самостійно усунути і продовжити гонку, але втрати часу склали близько сорока хвилин, що фактично поховало всі шанси ельзасця на довгоочікувану перемогу в «Дакарі»… В подальшому Себастьян Льоб разом з Даніелем Еленом змогли відіграти з десяток хвилин, але це не допомогло – фініш за межами Топ-10, втрата двох місць в загальному заліку (ельзасець з другої позиції «переповз» на четверту). Єдиний «плюс» у всій цій історії – зараз Льоб може дозволити собі махнути рукою на все і атакувати стрімголов на решті трьох етапах…

Для Нассера Аль-Аттії етап склався не так вдало – після негараздів Себастьяна Льоба катарцю довелося стати якраз тією самою «дичиною», по слідах якої кинулася ціла «зграя» Mini. Результат вийшов закономірним – Стефан Петерансель (Mini JCW Buggy) наполегливо переслідував Toyota Hilux Аль-Аттії і перетнув фініш майже одночасно з катарцем. Таким чином, француз миттєво відіграв 12 хвилин у лідера і повернувся на другу позицію в марафоні – правда, відставання за сумою всіх семи етапів становить майже півгодини… Взагалі, день перетворився на справжній парад марки Mini – екіпажі X-raid зробили на допі хет-трик, причому в Топ-3 пробилися два Mini JCW Buggy. Мали рацію ті, хто вважав – потрібен час, щоб довести до розуму нові багі (які рік тому так стрімко провалилися на «Дакарі»). Плюс потрібні пілоти, які мають досвід виступів і перемог на задньопривідній техніці – ось Стефан Петерансель з Карлосом Сайнсом наочно продемонстрували реальні можливості Mini JCW Buggy. Ще однією цікавою подією етапу став успіх китайця Хань Вея, який на Buggy SMG став восьмим на спецділянці! «Навчання» на «Дакарі» у нього складається успішно – головне, щоб цей старт не став одиничним виїздом до Південної Америки… Через рік Хань Вей міг би добре «погаласувати»!

Ще більш драматичні події відбувалися в заліку SSV/UTV, де з Топ-3 миттєво вилетіли відразу два екіпажі – росіянина Сергія Карякіна (жорсткий переворот на спуску з дюни, довгий ремонт в пустелі, фініш з п’ятьма годинами відставання) та іспанця Герарда Фарреса Гуелля (тому пощастило трохи більше, втратив «лише» дві години і три позиції в загальному заліку, тобто відкотився з першого на четверте місце). Зате почав щосили буянити Франсіско Лопес, який виграв вже другий етап поспіль, майже повністю надолужив згаяне раніше і вийшов на другу позицію – тепер чилієць лише на чотири хвилини відстає від лідера, бразильця Рейналду Варела! За три етапи до фінішу «Дакара» бій за перемогу в категорії малих багі розпочинається заново…

Автомобілі, день 7 (Сан-Хуан де Маркона – Сан-Хуан де Маркона, СД 323 км)
1. Петерансель/Кастера (F, Mini JCW Buggy) 4:00.01
2. Рома/Харо (E, Mini JCW Rally) +4.33
3. Сайнс/Крус (E, Mini JCW Buggy) +9.28
4. Аль-Аттія/Бомель (Q/F, Toyota Hilux) +11.58
5. Депре/Коттре (F, Mini JCW Buggy) +12.50
6. Де Вільєрс/Фон Зітцевітц (ZA/D, Toyota Hilux) +16.31
7. Пшигоньскі/Колсул (PL/B, Mini JCW Rally) +20.50
8. Хань Вей/Ляо Мінь (CHN, Buggy SMG) +25.16
9. Тен Брінке/Пансері (NL/F, Toyota Hilux) +25.45
10. Прокоп/Томанек (CZ, Ford Raptor RS CC) +26.29

Автомобілі, становище після семи етапів
1. Аль-Аттія/Бомель (Q/F, Toyota Hilux) 25:13.30
2. Петерансель/Кастера (F, Mini JCW Buggy) +29.16
3. Рома/Харо (E, Mini JCW Rally) +37.59
4. Льоб/Елена (F/MC, Peugeot 3008 DKR) +54.12
5. Депре/Коттре (F, Mini JCW Buggy) +1:20.01
6. Пшигоньскі/Колсул (PL/B, Mini JCW Rally) +2:12.02
7. Прокоп/Томанек (CZ, Ford Raptor RS CC) +2:45.33
8. Аль-Раджі/Готтшальк (SA/D, Mini JCW Rally) +3:39.33
9. Тен Брінке/Пансері (NL/F, Toyota Hilux) +4:32.31
10. Сайнс/Крус (E, Mini JCW Buggy) +5:15.31

SSV/UTV, день 7 (Сан-Хуан де Маркона – Сан-Хуан де Маркона, СД 323 км)
1. Лопес/Леон (RCH, Can-Am Maverick X3) 4:30.08
2. Варела/Гугелмін (BR, Can-Am Maverick X3) +22.04
3. Морено/Аража (RCH, Can-Am Maverick X3) +23.08

SSV/UTV, становище після семи етапів
1. Варела/Гугелмін (BR, Can-Am Maverick X3) 31:33.41
2. Лопес/Леон (RCH, Can-Am Maverick X3) +4.03
3. Морено/Аража (RCH, Can-Am Maverick X3) +45.26

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото X-raid, Geely