Після публікації стартового списку на неділю залишалося лише констатувати – лідер ERC і один з головних фаворитів кіпрського ралі Олексій Лук’янюк виявився поза грою, його сход оформлений остаточно. Тобто повторення грецького сценарію, коли пітерець розгромив у неділю всіх своїх суперників і набрав 7 бонусів за підсумками дня, вже не буде. Сьогоднішня ранкова секція була цікава не тільки тим, що в неї входила найдовша спецділянка всього ралі (Cyta Yeri, 24,5 км), але і присутністю міського міні-допа в Нікосії – в місті, яке вже понад сорок років розділене між Республікою Кіпр і невизнаною Турецькою Республікою Північного Кіпру. Однак, на відміну від минулих Cyprus Rally, маршрут цього вуличного СД суттєво скоротили – якщо раніше він проходив як по грецькій, так і по турецькій частині міста, то зараз повністю був прокладений лише на «грецькій» стороні (хоч і пролягав впритул до демаркаційної лінії)…

Нассер Аль-Аттія, який втратив вчора чимало часу через два проколи, не обдурив очікувань вболівальників – катарець з самого ранку негайно кинувся в бій, щоб якомога швидше надолужити все втрачене напередодні. У чому і досяг значного успіху – виграв всі три основні спецділянки секції, програвши суперникам лише на міні-допі в Нікосії (де найшвидшим виявився угорець Давід Ботка). Але головним джерелом новин цього разу все ж став Юусо Нордгрен – фін сьогодні доклав чимало зусиль, щоб гарантовано програти гонку… Спочатку юніор Skoda Motorsport якось контролював ситуацію і зберігав лідерство, але на СД9 припустився помилки, полетів шкереберть через дах і втратив майже хвилину. Але це були ще «квіточки», оскільки останній доп ранкової секції приніс ще одну новину з участю фіна – Юусо, який продовжував гонку на Skoda Fabia R5 з вибитим лобовим склом, потрапив в аварію і заблокував трасу… Після цього судді були змушені зупинити гонку і пустити всіх інших учасників в дорожньому режимі на сервіс. А поки що новим лідером став кіпріот Сімос Галатаріотіс на Skoda Fabia R5. Але він виграє? Бо Нассер Аль-Аттія зараз вже набрав повний хід…

Становище після СД10
1. Галатаріотис/Іоанну(CY, Skoda Fabia R5) 1:32.10,5
2. Магальяйнш Б./Магальяйнш Х. (P, Skoda Fabia R5) +12,7
3. Аль-Аттія/Бомель (Q/F, Ford Fiesta R5) +18,3
4. Херціг/Ференц (H, Skoda Fabia R5) +1.23,1
5. Демостенус/Лаос (CY, Mitsubishi Lancer Evo X) +3.04,4
6. Авджіоглу/Коркмаз (TR, Skoda Fabia R5) +3.09,7
7. Ботка/Местерхазі (H, Skoda Fabia R5) +3.13,5
8. Штайф/Еглова (CZ, Skoda Fabia R5) +3.25,3
9. Фон Турн/Дегандт (D/B, Skoda Fabia R5) +3.43,7

© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото FIA ERC