WRC3 & JWRC

Коли в тій чи іншій категорії відбувається насправді масове оновлення технічного парку, негайно виникає гостре зацікавлення – як проявлять себе нові машини? А вже коли інженери M-Sport примудряються майже на 20% підняти потужність Ford Fiesta R2T, цей факт завжди заслуговує на увагу. Тим більше, попередня версія Fiesta R2T і так вражала уяву своїми технічними характеристиками […]

20-02-2019 2572 Читати далі

Безумовно, центральною подією міжсезоння в Junior WRC стало оновлення технічного парку – як і в 2017-2018 роках, універсальним автомобілем для всіх учасників стане Ford Fiesta R2T з маленьким, 1,0-літровим трициліндровим турбомотором. Але зараз польське відділення M-Sport (яка розташоване в Кракові) розробило і підготувало нове покоління цієї машини, яка отримала індекс Ford Fiesta R2T Mk8. І […]

04-02-2019 3453 Читати далі

У молодіжному ралійному чемпіонаті світу (Junior WRC) 2019 року начебто немає серйозних змін – серія знову відбудеться під патронатом компанії M-Sport, яка забезпечить всіх учасників ідентичними автомобілями Ford Fiesta R2T. Але це тільки на перший погляд… По-перше, календар J-WRC все ж помітно оновився – в порівнянні з 2018 роком збереглися тільки три раунди з п’яти […]

25-12-2018 5402 Читати далі

Зараз в європейському чемпіонаті очікується чимало змін у складі учасників на наступний сезон. Рік тому серію стрімко покинув поляк Каєтан Каєтанович (чемпіон Європи 2015-2017 років), який разом зі своїм титульним спонсором LOTOS націлився на повноцінну програму виступів в WRC-2. Зараз в тому ж напрямку все частіше поглядають Олексій Лук’янюк та Микола Грязін (чемпіон і віце-чемпіон […]

20-12-2018 8579 Читати далі

Процес оновлення класу R2 поступово просувається – новий технічний регламент затверджений в FIA, багато хто з виробників починають «примірюватися» до цієї категорії (особливо на тлі поступової «смерті» великих і потужних R3 з 1,6-літровим турбомоторами або дволітровими атмосферними двигунами). Ще місяць тому в Інтернеті літали повідомлення, що найпершими в цю оновлену нішу кинуться Ford та Peugeot […]

05-12-2018 9402 Читати далі

Процес формування міжнародних ралійних календарів на 2019 рік триває – до останнього часу був відомий тільки календар чемпіонату світу, розширений з 13 до 14 етапів. Зараз почали прояснюватися і інші подробиці – наприклад, нарешті були визначені всі п’ять раундів J-WRC (знову проходить під патронатом M-Sport, всі учасники виступають на ідентичних Ford Fiesta R2T, підготованих польським […]

10-11-2018 12324 Читати далі

Розмови про затвердження нового технічного регламенту класу R2 йшли давно, але процес «оновлення» сильно затягнувся (були тривалі переговори і узгодження з автовиробниками). Потрібно було знайти якийсь компроміс, який б дозволив отримати відносно недорогу (тобто з максимальним застосуванням серійних вузлів), надійну (при мінімальній кількості глибоких модернізацій) і дійсно швидку машину. Скоріш за все, цей тривалий і […]

08-11-2018 8215 Читати далі

Монопривідний чемпіонат WRC-3 майже завжди вважався всього лиш «додатком» до Junior WRC. Чотири роки поспіль чемпіони-юніори неодмінно «прихоплювали» собі ще й вищий титул в моноприводі – цього подвійного успіху французи Стефан Лефевр (2014) і Квентін Жільбер (2015), італієць Сімоне Темпестіні (2016), іспанець Ніл Соланс (2017). В якийсь момент здавалося, що щось схоже повториться в 2018 […]

30-10-2018 6352 Читати далі

Якісь незначні рештки інтриги в заліку WRC-2 були майже повністю ліквідовані ще перед стартом RallyRACC Catalunya – Costa Daurada – якраз точно в той момент, коли був опублікований попередній список учасників фінального раунду в Австралії. Оскільки Skoda Motorsport не стала відправляти по той бік екватору жодного свого екіпажу, то це рішення млада-болеславської команди остаточно визначило […]

24-10-2018 9625 Читати далі
1 2 3
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца