WRC2

Після того, як чемпіонат WRC-2 поділили на дві окремі серії, WRC-2 Pro (для заводських команд і їх екіпажів) та «звичайний» WRC-2 (для решти учасників на техніці R5), зараз багатьом командам і екіпажам доводиться переглядати свою стратегію на сезон 2019 року… І якщо в WRC-2 майже не було серйозних змін на гірше (навіть навпаки, очікується зростання […]

09-02-2019 3676 Читати далі

Другий етап норвезького чемпіонату, Rally Hadeland, повинен був стати для ряду скандинавських учасників WRC-2 і WRC-2 Pro останньою великою репетицією перед шведським раундом WRC. Точніше, таких екіпажів в Хаделанді було відразу чотири – Мадса Остберга (який вперше стартував за кермом Citroen C3 R5), Хеннінга Сольберга, Оле Хрістіана Вейбю, Ейвінда Брюнільдсена… Маршрут гонки був гранично компактним […]

07-02-2019 5297 Читати далі

Незважаючи на те, що чемпіонат світу тільки-тільки стартував і попереду на всіх чекають ще 13 раундів, вже зараз можна спробувати зробити деякі попередні висновки за підсумками Rallye Automobile de Monte-Carlo. Перший і найбільш неприємний – для багатьох регулярних учасників будь-якої «молодшої» категорії (рівня WRC-2 або вже ліквідованого WRC-3) цінність етапу в Монте-Карло зараз помітно знизилася… […]

29-01-2019 4206 Читати далі

В цьому році всім доведеться звикати до того, що в чемпіонаті світу з’явилися відразу два окремих заліки для учасників на техніці R5 – для заводських команд (WRC-2 Pro) і для фірмових/приватних екіпажів (WRC-2). Оскільки в цій ніші заводських команд зовсім небагато (принаймні, заявки подали тільки три), то навряд чи варто розраховувати на дійсно велику компанію […]

25-01-2019 4723 Читати далі

За традицією, перші етапи чемпіонату Норвегії (і частково шведської першості) негайно перетворюються на чималу тренувальну програму перед Rally Sweden – звичайно, в першу чергу, для учасників чемпіонату світу в заліку WRC-2. Не стало винятком і норвезьке Sigdalsrally – в стартовому списку ралі можна було нарахувати мінімум чотирьох майбутніх представників WRC-2 і WRC-2 Pro на лютневому […]

22-01-2019 5064 Читати далі

Звичайно, новина про те, що Мадс Остберг планує провести сезон 2019 року в WRC-2 Pro в складі заводської команди Citroen Racing, стала однією з найпомітніших подій останніх днів. Але якщо уважно придивитися до цієї нової категорії WRC-2 Pro (окремого заліку для заводських команд в категорії R5), то можна «виловити» ще кілька цікавих новин – наприклад, […]

16-01-2019 6049 Читати далі

Кілька тижнів тому Мадс Остберг, який втратив місце в основному складі Citroen Racing (після приходу Себастьяна Ож’є та Есапеккі Лаппі, а також після скорочення бойового складу «Подвійного шеврона» до двох екіпажів), вже не раз згадував, що розглядає різні варіанти продовження своєї кар’єри в чемпіонаті світу. Правда, мова про повернення за кермо заводського автомобіля WRC вже […]

15-01-2019 3931 Читати далі

Взагалі-то Малкольм Уілсон та його компанія M-Sport Ltd. весь час не перестають дивувати своєю здатністю навіть за самих скрутних обставин реалізовувати дуже навіть серйозні програми. Ще недавно всі задавали один одному лише одне питання – чи зможе британська команда після відходу Себастьяна Ож’є та спонсора Red Bull зберегти своє місце в чемпіонаті світу? Потім з’ясовується, […]

11-01-2019 4712 Читати далі

Недавня потужна «відпливна» хвиля винесла з чемпіонату світу з ралі-кросу всі три заводські команди, які представляли марки Audi, Peugeot і Volkswagen (до цієї компанії варто також додати шведську Olsbergs MSE, яка до недавнього часу тісно співпрацювала з Ford). Тому нема нічого дивного в тому, що у багатьох оглядачів та вболівальників негайно виникло питання – а […]

21-12-2018 10322 Читати далі
1 2 3 4 5 6 17
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца