В цьому році всім доведеться звикати до того, що в чемпіонаті світу з’явилися відразу два окремих заліки для учасників на техніці R5 – для заводських команд (WRC-2 Pro) і для фірмових/приватних екіпажів (WRC-2). Оскільки в цій ніші заводських команд зовсім небагато (принаймні, заявки подали тільки три), то навряд чи варто розраховувати на дійсно велику компанію […]

За традицією, перші етапи чемпіонату Норвегії (і частково шведської першості) негайно перетворюються на чималу тренувальну програму перед Rally Sweden – звичайно, в першу чергу, для учасників чемпіонату світу в заліку WRC-2. Не стало винятком і норвезьке Sigdalsrally – в стартовому списку ралі можна було нарахувати мінімум чотирьох майбутніх представників WRC-2 і WRC-2 Pro на лютневому […]

Звичайно, новина про те, що Мадс Остберг планує провести сезон 2019 року в WRC-2 Pro в складі заводської команди Citroen Racing, стала однією з найпомітніших подій останніх днів. Але якщо уважно придивитися до цієї нової категорії WRC-2 Pro (окремого заліку для заводських команд в категорії R5), то можна «виловити» ще кілька цікавих новин – наприклад, […]

Кілька тижнів тому Мадс Остберг, який втратив місце в основному складі Citroen Racing (після приходу Себастьяна Ож’є та Есапеккі Лаппі, а також після скорочення бойового складу «Подвійного шеврона» до двох екіпажів), вже не раз згадував, що розглядає різні варіанти продовження своєї кар’єри в чемпіонаті світу. Правда, мова про повернення за кермо заводського автомобіля WRC вже […]

Взагалі-то Малкольм Уілсон та його компанія M-Sport Ltd. весь час не перестають дивувати своєю здатністю навіть за самих скрутних обставин реалізовувати дуже навіть серйозні програми. Ще недавно всі задавали один одному лише одне питання – чи зможе британська команда після відходу Себастьяна Ож’є та спонсора Red Bull зберегти своє місце в чемпіонаті світу? Потім з’ясовується, […]

Недавня потужна «відпливна» хвиля винесла з чемпіонату світу з ралі-кросу всі три заводські команди, які представляли марки Audi, Peugeot і Volkswagen (до цієї компанії варто також додати шведську Olsbergs MSE, яка до недавнього часу тісно співпрацювала з Ford). Тому нема нічого дивного в тому, що у багатьох оглядачів та вболівальників негайно виникло питання – а […]

Як відомо, кілька тижнів тому завершився черговий етап Toyota Gazoo Racing Rally Challenge Program – після трьох років навчання, тренувань та безлічі стартів двох кандидатів, молодих японців Хірокі Араі і Такамото Кацути, майже у всій Європі (від національних серій до WRC-2), тойотівці нарешті зробили однозначний вибір. У 2019 році Toyota Gazoo Racing повністю зосередить свої […]

Останнім часом майже вся увага глядачів та преси була зосереджена на вищій лізі WRC, тим більш, тем для обговорення було дійсно чимало – сенсаційний контракт Себастьяна Льоба з Hyundai Motorsport, невизначене майбутнє у M-Sport, невеликий «натовп» вільних агентів (Мадс Остберг, Крейг Брін, до них приєднався також Хейден Паддон), окремі інциденти на тестах (особливо дві поспіль […]

Нові Volkswagen Polo GTI R5 починають поступово «проявлятися» не тільки в якихось окремих стартах (як це було в Каталонії, Празі чи Монці), а й також в більш-менш повноцінних програмах на сезон 2019 року. Одним з перших про свої плани, пов’язані з німецької новинкою, оголосив угорець Норберг Херціг, який запланував сім стартів в ERC і має […]