Розстановка сил на третій спецділянці повторювала таку на попередніх допах: Елфін Еванс знову виграв, Ож’є став другим, а Тьєррі Ньовілль – третім. В результаті бельгієць поки не має можливості нав’язати боротьбу валлійцю. При цьому їдуть вони на однакових покришках (і Еванс вибором дуже задоволений), а значить немає надії на те, що на ситуацію можна було […]

Другий доп п’ятниці став страшним ударом для численної армії естонських уболівальників – Отт Тянак потрапив в дуже серйозну аварію, розбивши автомобіль без шансів на продовження боротьби. Судячи з відео, при ознайомлені екіпаж не розраховував на таке сильне розвантаження на «підбросі», з якого автомобіль, вдарившись днищем об асфальт, вже не потрапляв в дуже і дуже швидкісний […]

Ранок п’ятниці в Альпах традиційно показав, що ця гонка може регулярно так змінювати положення в загальному заліку, що ніякі досягнення на попередніх спецдільницях не мають особливого значення: помилка з вибором покришок, різка поява на трасі льоду, відхилення від траєкторії на десять сантиметрів або найменший перебір зі швидкістю – варіантів зіпсувати результат тут куди більше, ніж […]

Як було відзначено в огляді попередньої спецділянки, другий доп сьогоднішньої секції добре знайомий майже всім екіпажам, які виступали на Rallye de Monte-Carlo зовсім недавно, в 2017-2018 роках – взагалі жодних змін в його конфігурації, дистанція теж залишилася ідентичною (25,49 км). Загальний характер траси все ж помітно складніший – є по два великих підйому та спуски, […]

Організатори цього року трохи перекроїли маршрут Rallye Automobile de Monte-Carlo, але загальний принцип зберегли – програму змагань вчергове відкриває нічна секція в четвер, яка складається з двох СД, Malijai – Puimichel (17,47 км) та Bayons – Bréziers (25,49 км). І якщо друга спецділянка з цього переліку досить добре знайома багатьом екіпажам (вона анітрохи не змінилася […]

Як і рік тому, в чемпіонаті світу будуть два окремих заліки для учасників на техніці R5 – WRC-2 (колишній WRC-2 Pro) для заводських і фірмових команд та WRC-3, де виступають всі інші охочі (тут запропоновані набагато м’якіші вимоги до учасників). Як завжди, більш висока категорія WRC-2 не надто радує численністю – на старті в Монте-Карло […]

Намагатися спрогнозувати швидкість, яку екіпажі будуть показувати на спецдільницях Rallye Monte-Carlo, керуючись їх результатами на шейкдауні – справа абсолютно безперспективна, оскільки перший етап чемпіонату традиційно є нетиповою гонкою, в якій чиста швидкість не має вирішального значення. До того ж, неможливо на короткому асфальтовому відрізку довжиною у 3,35 кілометра, та ще й в сонячну погоду, зібрати […]

На рідкість тепла зима в Європі вже почала руйнувати ралійні календарі в Скандинавії й країнах Балтії – не проходить тижня без чергового повідомлення про перенесення або скасування якогось змагання в регіоні. Майже відразу після Нового року було прийнято рішення про перенесення Rally Alūksne (стартового раунду чемпіонатів Латвії та Естонії) більш ніж на місяць – з […]

Вже сьогодні ввечері (тобто в середу 22 січня) відбудеться шейкдаун Rallye Automobile de Monte-Carlo – так стартує черговий, вже 48-й за рахунком ралійний чемпіонат світу. Головна особливість нинішнього сезону полягає в тому, що кількість заводських команд в черговий раз скоротилася – два місяці тому Citroen Racing оголосив про те, що вирішив згорнути свою головну програму […]