WRC

Початок гонки в Мексиці був для Hyundai Motorsport досить багатообіцяючим, адже Андреас Міккельсен і Дані Сордо займали першу і третю позиції. Здавалося, що команда нарешті здатна дати гідну відсіч тріо Toyota Gazoo Racing. На жаль, надії ці досить швидко зникли – Міккельсен помилився і пошкодив автомобіль, а Сордо зупинився на переїзді через проблеми з електрикою. […]

16-03-2019 1367 Читати далі

На початку сезону здавалося, що навіть при провальних результатах Андреас Міккельсен виходитиме на старт до кінця року – контракт з Hyundai передбачав участь у всіх етапах, в той час, як Дані Сордо і Себастьян Льоб мали виходити на старт по черзі. Але невдачі норвежця на перших двох етапах змусили нового керівника команди прийняти радикальне рішення, […]

15-03-2019 1481 Читати далі

Після пошкодження штучного трампліну в Гуанахуато і скасування першої спецділянки гонки ця проблема набула широкого обговорення. У «Списку дій FIA щодо забезпечення безпеки» (WRC Safety Action List) 2019 року штучним трамплінам присвячено окремий пункт, в якому йдеться про те, що їх розміри і місце розташування на спецділянці мають бути схвалені керівним органом, а той, у […]

14-03-2019 1730 Читати далі

Мексиканський етап викликав в цьому році чимало критики: провал з трампліном і скасуванням спецділянки в Гуанахуато, неприємний момент з оголошенням проїзду в дорожньому режимі після вильоту Лаппі і, нарешті, закриті ворота на спецділянці Guanajuatito. Кожен з цих епізодів окремо ще можна було б зрозуміти, бо етап чемпіонату світу з авторалі – це настільки масштабний захід, […]

13-03-2019 1761 Читати далі

Перехід Себастьяна Ож’є до Citroen продемонстрував, на скільки важливим для досягнення успіху є пілот. Адже протягом двох останніх років, з введенням нового технічного регламенту і з появою на трасах моделі C3 WRC, команда Citroen посідала останнє місце в заліку виробників, досить не часто даючи своїм уболівальникам привід для гордості. Та й в попередні роки, з […]

12-03-2019 2103 Читати далі

Все ж мексиканський етап чемпіонату світу в цьому році відверто розчарував своїм складом учасників на всіх рівнях – адже тільки 22 екіпажі на старті в абсолюті (взагалі-то спочатку було 23, але один не допустили до участі в змаганнях), з них лише п’ять стартували в обох дивізіонах WRC-2 (WRC-2 Pro і WRC-2)… Особливо пригнічувала картина в […]

11-03-2019 2719 Читати далі

Коли на трасі на ходу залишаються лише 16 екіпажів (з яких два виступають поза заліком чемпіонату світу), то з формуванням порядку старту на Power Stage проблем просто не виникає. На перші позиції кинуті всі чотири вцілілих екіпажі з WRC-2 Pro і WRC-2 (чилієць Педро Еллер, незважаючи на допомогу Rally2, все ж знову зійшов, якраз на […]

10-03-2019 3889 Читати далі

Фінальний день ралі – це завжди центральна подія будь-якого змагання! Як-не-як, саме на останніх допах все остаточно вирішується – стане переможцем чи проб’ється на подіум, хто змушений буде задовільнитися тим, що є, хто зіткнеться з насправді прикрими невдачами… А недільна програма Rally Guanajuato Mexico в будь-якому випадку обіцяла дійсно цікаву боротьбу – три спецділянки, дві […]

10-03-2019 2084 Читати далі
1 2 3 4 89
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца