Ерік Камійі, Себастьян Ож’є та Есапекка Лаппі вже перед гонкою в Уельсі проведуть тести автомобіля з оновленою підвіскою. На фініші турецького етапу, нагадаємо, Ож’є був незадоволений тим, що після провалу в Німеччині ніяких серйозних змін в автомобіль внесено не було. І ось – довгоочікувана нова підвіска. П’єр Будар: «У нас є кілька нових елементів, але […]

Турецький етап чемпіонату світу надовго запам’ятається британській команді M-Sport Ford WRT – все ж не так часто буває, коли екіпаж розбиває автомобіль після летючого фінішу передостанньої спецділянки ралі, але все одно примудряється вибратися з цієї халепи, проїхати фінальний доп і здобути перемогу у своєму заліку! Якраз саме подібне сталося з молодим британцем Гасом Грінсмітом, який […]

Незадовго до старту Rally Turkey ми випустили матеріал під назвою «Чи варто чекати сюрпризів від Сунінена», де припустили, що в Туреччині фін може бути доволі швидким. Припущення виявилися вірними – Теєму впевнено тримався в топ-5, а іноді виходив і на третє місце абсолюту. У підсумку за ним – четвертий результат. З одного боку – рік […]

Довгоочікуваний дубль Citroen Racing не дуже допоміг коллективу у заліку виробників, проте істотно збільшив шанси Ож’є на титул.

Після гонки в Туреччині шанси Себастьяна Ож’є на титул з примарних знову стали цілком реальними. Проте, француз не повною мірою задоволений ситуацією, відзначаючи, що автомобіль розвивається не так швидко, як йому того хочеться. Впевнене лідерство, перший дубль команди з уже забутої гонки в Аргентині 2015 року, невдача суперників – про більше не можна було навіть […]

Протягом усього турецького ралі учасники WRC-2 Pro і WRC-2 боролися не стільки один з одним, скільки з місцевими трасами та численними проблемами… Досить того факту, що в WRC-2 Pro всі три екіпажі (два від Skoda Motorsport, один від M-Sport Ford WRT) дружно колекціонували неприємності. Найпершим постраждав Калле Рованперя – фін стрімко зібрав повний комплект капостей […]

Поки учасники готувалися до Power Stage, а організатори здійснювали регрупінг та формували порядок старту на фінальному допі, глядачам було що почитати в стрічці новин з траси – якщо у вищій лізі всі учасники без особливих пригод подолали всі три ранкові спецділянки, то в заліках WRC-2 Pro і WRC-2 не обійшлося без чималих неприємностей… По-перше, на […]

Сьогодні всім вболівальникам довелося набратися терпіння і чекати фінального Power Stage – коли в неділю заплановані чотири лише спецділянки загальною протяжністю 38,62 км, більшість екіпажів не надто бажають ризикувати своїми нинішніми місцями (особливо коли відриви складають приблизно хвилину-дві). Фактично, було лише дві потенційно «гарячі точки», де дуелянти могли б спробувати виграти позицію – якраз в […]

До старту PowerStage якихось подій на трасі можна не чекати, оскільки все спокійно їдуть на фініш, намагаючись максимально зберегти покришки. Досить сказати, що на 11 кілометрах Отт Тянак поступився вигравшому доп Латвалы 67,5 секунди! Тобто естонець їхав майже у дорожньому режимі. І це після впевненої перемоги на попередній спецділянці, де він таки шукав швидкісний поріг. […]