WRC

Асфальтовые спецучастки Ралли Испании серьезно изменили положение дел в группе лидеров. На гладких дорожках на первый план вышла чистая скорость пилотов. И поскольку лидеров разделяли считанные секунды, то им понадобилось еще и мужество, чтобы атаковать в каждом повороте. Чтобы это сделать, нужно было еще и быть уверенным в машине, поскольку любая заминка тут же отражается […]

07-10-2017 179 Читати далі

В первый день Ралли Испании гонщики повеселили болельщиков. Кто-то из пилотов проехал стабильно, кто-то ускорялся и замедлялся, кто-то страдал из-за износа резины. Но в итоге получилось так, что асфальтовую часть гонки все претенденты на победу фактически начинали “с нуля”. Что говорить, если первых пять пилотов разделяло семь секунд, а первых семь гонщиков – лишь 12. […]

07-10-2017 183 Читати далі

Представляем вашему вниманию интересные моменты с первого дня гонки.

07-10-2017 286 Читати далі

Очевидно, что сейчас события в чемпионате поддержки WRC-2 окончательно перешли в режим «Надо как-то завершить поскорее сезон – приходите все, пусть никто не уйдет отсюда без очков и наград!». Забавно, что даже такой подход к делу позволяет порой получить на старте гонки весьма интересный состав участников – несмотря на отсутствие свежеиспеченного чемпиона Понтуса Тидеманда, в […]

06-10-2017 224 Читати далі

Самый длинный доп в гонке (вроде сегодняшнего Terra Alta c его 38,95 км) – это всегда особое событие. Ведь зачастую именно на таких спецучастках многое решает класс пилота и его способность как можно дольше сохранять концентрацию внимания… Плюс и надежность гоночной техники становится одним из решающих факторов. А уж Terra Alta никто не станет воспринимать […]

06-10-2017 146 Читати далі

Главная особенность сегодняшнего маршрута RallyRACC Catalunya – Costa Daurada – очень плотный график секции, который вообще не дает возможности хоть ненадолго приостановиться и перевести дух. Как ни крути, за полтора часа экипажам надо быстро «пролететь» один за другим три допа, общей протяженностью почти 60 км… При этом средняя скорость на каждом последующем допе постепенно снижается […]

06-10-2017 178 Читати далі

Результаты первых двух допов на Ралли Испании оказались не очень показательными. Точнее, не самыми важными, поскольку все внимание было сосредоточено на третьем СУ – 38,95-километровом Terra Alta. На такой длинной дистанции было также важно правильно работать с резиной, которая уже успела немного износиться на первых двух спецучастках. Кроме того, лидеры сделали разный выбор резины: если […]

06-10-2017 197 Читати далі

Боевую дистанцию Ралли Испании открывал 12,5-километровый гравийный спецучасток. Это был относительно короткий отрезок, но при этом можно было понять, кто из гонщиков реально сможет навязать борьбу за первое место на пыльной трассе. Особенно было интересно, как выступят Себастьян Ожье, Тьерри Нёвилль и Отт Тянак, которые ведут борьбу за титул и стартовали первыми. Еще один важные […]

06-10-2017 181 Читати далі

Когда в чемпионате наступает большой перерыв, который затягивается аж на полтора месяца, то дальнейший ход событий прогнозировать становится намного сложнее. Во-первых, наши «предсказатели» уже малость подзабыли о том, как это – оценивать шансы целого десятка экипажей в предстоящей гонке… Во-вторых, за такой промежуток времени многое может измениться и в командах – ведь тренировочный и конструкторский […]

05-10-2017 180 Читати далі
1 20 21 22 23 24
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца