WRC

В цьому році багато хто ще навесні-влітку чекав офіційної прем’єри відразу двох нових автомобілів класу R5 – Volkswagen Polo GTI R5 (повністю заводський проект) і Proton Iriz R5 (проект британської компанії Mellors Elliot Motorsport, за підтримки Proton). Але постійно «вилазили» питання доопрацювання тих чи інших вузлів, довелося особливу увагу приділити надійності нових машин… У підсумку, […]

20-10-2018 5206 Читати далі

Перед двома заключними гонками першості лідерів в заліку виробників розділяють 20 очок. З одного боку – розрив значний, з іншого – при певному (хоча і в якійсь мірі фантастичному) розвитку подій на фініші іспанського етапу все може обернутися протилежною ситуацією. Проблема лише в тому, що Toyota протягом чотирьох останніх етапів була стабільно продуктивнішою за конкурентів […]

20-10-2018 1898 Читати далі

Напружена боротьба як в особистому заліку, так і в заліку виробників, змушує команди з максимальною концентрацією зусиль готуватися до двох гонок, що залишилися до кынця сезону. Тим більше, що на етапі у Іспанії потрібно бути однаково добре готовими до зустрічі і з асфальтом, і з грунтом. Тож всі колективи напружено тестують свою техніку.

19-10-2018 2468 Читати далі

Прощання Есапеккі Лаппі із колективом Мякінена вийшло не дуже красивим – Томмі, дізнавшись про перемовини між менеджером Лаппі і командою Citroen, не приховував ні подиву, ні розчарування. І не факт, що Мякінен сам не відрізав своєму пілотові шляху назад, підписавши контракт з Крісом Міком. У будь якому випадку, зараз Лаппі не залишається нічого, крім як […]

19-10-2018 2297 Читати далі

Сьогодні вранці дві команди майже одночасно офіційно підтвердили, що підписали контракти зі своїми новими пілотами – Toyota Gazoo Racing «рекрутувала» Кріса Міка (який цього літа був звільнений з Citroen Racing), а Есапекка Лаппі стане напарником Себастьяна Ож’є в «Подвійному шевроні». Якраз той самий випадок, коли всі неофіційні повідомлення ЗМІ про їх перехід виявилися чистою правдою, […]

17-10-2018 3167 Читати далі

Коли всі чекали, яке рішення на 2019 рік прийме Себастьян Ож’є (залишиться у M-Sport, перейде в Citroen або взагалі завершить кар’єру), то однозначно сподівалися – як тільки француз офіційно оголосить про свої плани на майбутнє, весь трансферний «пасьянс» в WRC відразу і повністю складеться. Але поки що все пішло не зовсім так, як очікувалося… По-перше, […]

16-10-2018 3655 Читати далі

На вчорашньому засіданні FIA World Motor Sport Council було не тільки затвердження календарів майже всіх міжнародних серій на 2019 рік (на кшталт розширення WRC до 14 етапів) – частково змінився також формат всього ралійного чемпіонату світу. Деякі рішення не викликали особливого подиву – наприклад, скоротили кількість тестових днів для заводських команд (з 55 до 42). […]

13-10-2018 7543 Читати далі

Зараз в Парижі проходить чергове засідання FIA World Motor Sport Council, під час якого повинні прийняти і затвердити безліч різних рішень – від календарів міжнародних серій на 2019 рік до змін в регламентах. Для ралійних вболівальників однією з центральних подій сьогоднішнього дня стало затвердження календаря WRC 2019 року – якщо уважно дослідити новий варіант, можна […]

12-10-2018 2745 Читати далі

Кілька годин тому британське видання Motorsport News опублікувало трохи несподіване повідомлення про те, що Кріс Мік (в кінці травня звільнений з Citroen Racing за хронічні інциденти на трасі) підписав контракт з Toyota Gazoo Racing. Таким чином, ольстерець в 2019 році виступить в японсько-фінській команді разом з Оттом Тянаком і Ярі-Матті Латвалою. Така новина миттєво змусила […]

10-10-2018 3490 Читати далі
1 14 15 16 17 18 91
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца