WRC

Вже кілька років поспіль у маршруті Vodafone Rally de Portugal перебуває одна практично незмінна деталь – спецділянка для шейкдауну Paredes (раніше мала назву Baltar), чия довжина (4,60-4,61 км) і конфігурація не змінювалися вже з 2015 року. Коли більшість заводських екіпажів знають цю трасу практично напам’ять, то за підсумками заїздів на ній часом можна отримати якесь […]

20-05-2021 18997 Читати далі

Зараз найбільше тішить сам факт проведення Vodafone Rally de Portugal у заплановані дати – адже минулого року португальський раунд WRC взагалі не відбувся. Плюс недавнє рішення про перенесення відразу двох португальських етапів ERC (у Фафі і на Азорах) зі весни на осінь змусило похвилюватися багатьох – як би подібна доля не спіткала також Vodafone Rally […]

19-05-2021 20692 Читати далі

Останнім часом в ралійному суспільстві не раз з’являлися різноманітні новини про те, що іспанські ралісти цього року планують дійсно великий і масований вихід на міжнародну арену – майже щотижня прилітало чергове повідомлення про те, що той чи інший екіпаж планує щонайменше пару стартів на рівні ERC або WRC-3… І якраз кілька днів тому з’явилося офіційне […]

15-05-2021 25718 Читати далі

Ще не завершилася весна 2021 року, а команди вже активно поринули в підготовку до наступного сезону. По-перше, у всіх без винятку залишився мізерний запас часу, щоб нарешті розгорнути повноцінну підготовку та випробування прототипів нового класу Rally1 з гібридними силовими установками. Ситуацію вже зараз можна оцінювати як досить близьку до критичної, бо до старту WRC-2022 залишилося […]

07-05-2021 11163 Читати далі

Майбутня технічна революція в чемпіонаті світу, коли на зміну традиційній техніці категорії WRC повинні прийти автомобілі класу Rally1 з гібридними силовими установками, змусила команди приділити максимум уваги формуванню своїх конструкторських колективів – найближчим часом багато що залежить саме від того, хто зуміє швидше за інших використати всі можливості нового технічного регламенту… Певним сюрпризом стало недавнє […]

06-05-2021 14110 Читати далі

Зараз цікаво спостерігати за тим, як учасники старанно використовують усі ті можливості, які дає їм змінена концепція дивізіону WRC-2 (він остаточно перестав бути виключно заводським заліком для команд з технікою R5/Rally та поступово перетворюється на серію для екіпажів з вищим пріоритетом). І якщо раніше все було «зав’язане» виключно на обов’язковій участі команди (причому максимум зі […]

05-05-2021 11447 Читати далі

Перші дні травня повинні були стати своєрідним індикатором для чемпіонату світу – якщо в ці дні вдасться без проблем провести стартовий раунд чемпіонату Португалії, це буде позитивним сигналом перед етапом WRC, Rally de Portugal (запланований на 20-23 травня)… Момент дійсно важливий – якщо згадати, як недавно на Азорах місцева влада через загострення коронавірусної ситуації заблокувала […]

04-05-2021 22914 Читати далі

Протягом останнього року повністю змінилося сприйняття тих чи інших звичних фраз, які раніше часто вживалися в оглядах змагань. Зовсім недавно фраза «Пройшла половина сезону» була просто констатацією факту, що вже відбулися половина раундів із запланованих і попереду чекають ще стільки ж, то зараз це вже чіткий індикатор, наскільки успішно організатори долають нинішні коронавірусні й економічні […]

01-05-2021 19603 Читати далі

У Хорватії стартував прощальний сезон у Junior WRC – як відомо, вже зі 2022 року в чемпіонаті світу вже не буде окремих заліків для учасників моноприводу, а для молодіжних екіпажів віднині заплановані варіанти виступів у повнопривідних дивізіонах WRC-2 Junior (техніка R5/Rally2) і WRC-3 Junior (новий клас Rally3). Не було нічого дивного в тому, що зараз […]

28-04-2021 31233 Читати далі
1 14 15 16 17 18 210
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца