Минулого тижня, коли увага багатьох шанувальників автоспорту була прикута до виборів нового президента FIA (після відходу француза Жана Тодта у відставку після трьох каденцій поспіль на цю посаду претендували британець Грем Стокер та Мохаммед бен Сулайєм з ОАЕ), якось не одразу постало питання – а як саме поява нового керівника Міжнародної автомобільної федерації вплине на […]

Отже, FIA поставила крапку в експерименті з розділення «заводських» та «приватних» екіпажів на техніці R5/Rally2 на два окремих заліки в чемпіонаті світу (WRC-2 Pro та WRC-2 у 2019 році, WRC-2 і WRC-3 у 2020-2021 роках). Починаючи з 2022 року, учасники на техніці категорії R5/Rally2 знову виступатимуть у єдиному загальному заліку WRC-2, оскільки «ніша» WRC-3 тепер […]

Останнім часом це стало своєрідною традицією, коли M-Sport Ford WRT лише напередодні Різдва чи Нового року нарешті закриває всі ключові питання з бюджетом та складом команди у WRC на наступний сезон. Звичайно, деякі позиції були заповнені ще восени (коли було оголошено, що екіпажі Крейга Бріна та Гаса Грінсміта отримають повну програму виступів у 2022 році), […]

Не встиг ще новий клас ралійних автомобілів Rally3 завершити свій дебютний сезон, як вже прийшов час на додаткові зміни в його технічному регламенті – починаючи з 2022 року, діаметр рестриктора буде збільшений з 30 мм до 31 мм. Завдяки цій нібито «косметичній» зміні повинні помітно покращитися характеристики Ford Fiesta Rally3 (цей автомобіль досі залишається єдиним […]

Починаючи від 2022 року в ралійному чемпіонаті світу повинна трохи змінитись структура «молодших» заліків (тобто WRC-2, WRC-3, Junior WRC) – відповідно до нової концепції «Ралійної піраміди класів», яку FIA представила ще у лютому-березні. Загалом позначення дивізіонів зберігаються (ті ж WRC-2, WRC-3 і, можливо, Junior WRC), але повністю змінюється принцип їх формування – шляхом усунення моноприводу […]

За великим рахунком, перед фінальним раундом WRC-2021 у заліках WRC-2 та WRC-3 була ясність лише в одному питанні – Андреас Міккельсен достроково став володарем титулу у «приоритетній» категорії WRC-2. У всіх інших номінаціях (командний титул у WRC-2, титул у WRC-3, подіуми за підсумками сезону) все мало вирішитися саме в Монці – існувало безліч варіантів того […]

Фінальний день фінального раунду чемпіонату світу 2021 року майже відразу «заспокоїв» тих уболівальників, яким у п’ятницю та суботу весь час здавалося, що на трасах ACI Rally Monza відбувається замало подій… Сьогодні було заплановано лише три спецділянки на території Autodromo Nazionale di Monza загальною довжиною 39,53 км. Але навіть такої відносно невеликої дистанції цілком вистачило, щоб […]

Слід визнати, організатори фінального етапу WRC-2021 зуміли найкращим чином збалансувати маршрут свого ралі – адже два дні поспіль учасники виступають як на звичайних дорогах загального користування в Північній Італії, так і на території Autodromo Nazionale di Monza (причому «традиційних» спецділянок навіть більше). Єдине, що не перестає дивувати ще з минулого року, що після кожного автодромного […]

Після загадкового нічного шейкдауну в четвер багато хто зі глядачів з чималим зацікавленням чекав першого гоночного дня на ACI Rally Monza – яким буде справжнє співвідношення сил на повноцінних спецділянках? У п’ятницю на учасників чекали сім спецділянок загальною довжиною 105,41 км. При цьому сьогодні зранку було заплановано чотири допи на традиційних дорогах загального користування між […]