Марафон поки не поспішає «втікати» вглиб континенту – маршрут вже третій день поспіль крутиться в пісках поруч із тихоокеанським узбережжям, подалі від високогір’я, яке встигло всім набриднути за останні десять років (принаймні, цього року спецділянки ще не заїжджали на висоту понад 600-700 метрів над рівнем моря). Однак пустельні етапи дійсно радують вболівальників та учасників своїм […]

Після дня відпочинку всіх чекав досить виснажливий етап – виїзд рано вранці з Дахли, понад 400 кілометрів дорожньої секції (проїзд колоною по території Західної Сахари), потім перетин кордону з Мавританією… І тільки після цього всіх чекала чергова спецділянка – понад двісті кілометрів у пісках мавританської пустелі. Характер вчорашнього етапу був відносно нескладним – швидка траса […]

Все ж яка недовговічна людська пам’ять – минуло лише пару років без повноцінних пустельних етапів на «Дакарі», і тепер багато хто невиразно згадують, що таке дюни в Атакамі або Насці. Вчора перуанська пустеля швидко нагадала всім, що таке місцеві дюни, коли машина часом стає дибки мало не вертикально і починає дертися кудись в небо або, […]

Здається, мотоциклісти зараз набагато комфортніше почуваються в дюнах, ніж автомобілісти – принаймні, вже другий день поспіль переможець мотозаліку долає дистанцію швидше, ніж його колега на автомобілі. І однозначно не останню роль в цьому відіграє велика мобільність мототехніки – і на підйом часом легше видертися, і в якійсь тісняві між дюнами можна якнайшвидше прошмигнути… Втішають пустельні […]

Перший же великий етап нинішнього «Дакара» (відбувся в пустелі біля Піско по замкненому маршруту) здивував вже на самому старті. Всі давно звикли до того, що на трасу найпершими вирушають мотоциклісти, потім йдуть квадроцикли, автомобілі, багі SSV/UTV, вантажівки… Але вчора все було інакше – першими пішли як раз автомобілі і SSV/UTV, а потім вже мотоцикли, квади, […]

На відміну від південноамериканської першості CODASUR (де Маркос Лігато зазнав прикрої поразки на останньому етапі), в аргентинському чемпіонаті справа виглядала вирішеною на 99,5% – адже перед фінальним раундом Лігато лідирував з колосальним відривом в 71 бал. Оскільки на завершальному етапі Rally Cruz del Eje можна було здобути максимум 75,5 очок, завдання у Маркоса виглядало не […]

Перший яскравий молодіжний «спалах» в Болоньї був ще рік тому – коли 16-річний фін Калле Рованперя в нічних заїздах Trofeo Pucci Grossi Night Sprint став третім (поступився Тьєррі Ньовіллю і Елфіну Евансу), а в головному змаганні Memorial Bettega дістався до фіналу, де програв лише Евансу! Але зараз болонське шоу обіцяло набагато яскравіше видовище, бо цього […]

Skoda Motorsport протягом року спромоглася не раз здивувати всіх своїх шанувальників – наприклад, млада-болеславці почали набагато раніше «засвічувати» склади і плани на наступний сезон. Якщо пару років тому у Млада-Болеславі визначалися з планами на сезон переважно навесні і всерйоз включалися в боротьбу лише в квітні-травні, то цього року все було зовсім інакше – команда негайно […]

Перший крок уже зроблено – Volkswagen Motorsport кілька днів тому здійснив презентацію свого нового ралійного автомобіля, VW Polo GTI R5, і дав всім можливість гарно його роздивитися. До того ж німці дали трохи технічної інформації про свій автомобіль (потужність 272 к.с., крутний момент 400 Нм) – тобто без особливих сюрпризів, все цілком в межах можливостей […]