На великих ралі-рейдах (на кшталт Abu Dhabi Desert Challenge або Rallye du Maroc) і марафонах («Дакар», Africa ECO Race) можна регулярно спостерігати гру в «перетягування». Виглядає вона наступним чином – учасник, який виграв етап, наступного дня вирушає на трасу першим і дуже часто віддає своїм суперникам все, що виграв напередодні… Особливо це помітно на етапах […]

У другий день марафону організатори відмовилися від традиційної стартової схеми, коли на трасу етапу найпершими вирушали мотоциклісти і квадроціклісти, а потім вже приходила черга всіх інших… На цей раз честь відкривати маршрут належала автомобілістам, які стартували упереміш з SSV/UTV – і тільки після цього в бій нарешті пішли учасники на мото-квадроциклах. Швидко з’ясувалося, що стартувати […]

Слід визнати, таке вибухове зростання інтересу до категорії легких багі SSV/UTV на нинішньому «Дакарі» навіть спантеличило – особливо якщо згадати, як розвивалися події в цьому заліку зовсім недавно… Коли два років тому вирішили вивести SSV/UTV в окремий залік (раніше вони були лише одним з численних класів в категорії автомобілів), то особливого ажіотажу цей крок не […]

Крім визнаних фаворитів із заводських, напівзаводських та різних фірмових команд з солідними спонсорами, на «Дакарах» в поле зору досить часто потрапляють гравці «другої лінії» – тобто або клієнти великих команд (формально саме до таких можна віднести екіпажі Бориса Гарафуліка з X-raid або Арона Домжалу і Ронана Шабо з Overdrive Racing), або невеликі команди, які своїми […]

Коли з арени миттєво зникає одна з найпотужніших команд (як це було недавно з VW в WRC), вся попередня картина і співвідношення сил миттєво летять кудись шкереберть. Виникає безліч нових питань, з яких можна виділити мінімум два головних – яка команда цього разу висунеться на позицію безумовного лідера (вибір наразі невеликий, Toyota або X-raid з […]

В цілому, перший день «Дакара» в жодній категорії не приніс ніяких яскравих сюрпризів і несподіванок – тобто продемонстрував, що боротьба обіцяє бути дійсно напруженою, висунув на перший план пару-трійку цікавих учасників, але якихось грандіозних потрясінь не влаштував. Досить поглянути на ситуацію в заліку автомобілів – в Топ-6 опинилися всі три призери торішнього «Дакара», очолив ж […]

Як правило, в більшості автоспортивних змагань кількість заявлених учасників дуже і дуже рідко збігається з кількістю тих, хто стартував – завжди якась частина встигає «відсіятися» ще до початку гонки з різних причин (брак коштів, проблеми зі здоров’ям, особисті обставини і т.д.). Але на «Дакарі»-2019 у заліку мотоциклістів склалася дійсно непогана картина – за підсумками адміністративних […]

Черговий «Дакар» обіцяє стати унікальною подією – правда, занадто багато елементів унікальності отримали чималий знак «мінус». По-перше, легендарний марафон цілком пройде на території однієї країни, Перу – такого в історії гонки ще ніколи не було. По-друге, маршрут ралі-рейду налічує лише 10 етапів і трохи більше 3100 км спецділянок – то вже антирекорд всіх часів… Трохи […]

Вчора Себастьян Льоб оголосив про перше рішення щодо сезону 2019 – в січні він і його штурман Даніель Елєна стартують на Дакарі, не дивлячись на те, що заводська команда Peugeot пішла з ралі-рейдів. Француз виведе на старт «приватний» Peugeot 3008 DKR. За словами Льоба, втілення цього проекту стало можливим завдяки повній підтримці RedBull і французького […]