Перший яскравий молодіжний «спалах» в Болоньї був ще рік тому – коли 16-річний фін Калле Рованперя в нічних заїздах Trofeo Pucci Grossi Night Sprint став третім (поступився Тьєррі Ньовіллю і Елфіну Евансу), а в головному змаганні Memorial Bettega дістався до фіналу, де програв лише Евансу! Але зараз болонське шоу обіцяло набагато яскравіше видовище, бо цього […]
Skoda Motorsport протягом року спромоглася не раз здивувати всіх своїх шанувальників – наприклад, млада-болеславці почали набагато раніше «засвічувати» склади і плани на наступний сезон. Якщо пару років тому у Млада-Болеславі визначалися з планами на сезон переважно навесні і всерйоз включалися в боротьбу лише в квітні-травні, то цього року все було зовсім інакше – команда негайно […]
Перший крок уже зроблено – Volkswagen Motorsport кілька днів тому здійснив презентацію свого нового ралійного автомобіля, VW Polo GTI R5, і дав всім можливість гарно його роздивитися. До того ж німці дали трохи технічної інформації про свій автомобіль (потужність 272 к.с., крутний момент 400 Нм) – тобто без особливих сюрпризів, все цілком в межах можливостей […]
Новини про проект Proton Iriz R5 з’являються нечасто і нерегулярно – час від часу швидко «вискакує» якесь повідомлення (перший показ прототипу на фестивалі Goodwood Rally Stage або його гоночний дебют на MEM Malton Forest Rally), після чого знов настає повна тиша. Якихось подробиць зовсім небагато, суцільні питання – чи отримає проект Mellors Elliot Motorsport повноцінну […]
Понад тиждень тому з’явилося перше достовірне повідомлення про те, що у Франції відбулися тести прототипу нового ралійного автомобіля – Volkswagen Polo GTI R5, який обкатували два пілоти, німець Дітер Деппінг (який багато років працює тест-пілотом німецької марки) і швед Понтус Тідеманд (вже три роки представляє заводську команду Skoda Motorsport). Але якихось технічних подробиць майже не […]
Перед фінальним етапом можна було нарахувати не менше трьох центральних подій – кожна з них була дуже цікавою і важливою, причому не тільки в межах нинішнього сезону. Перш за все, цього року сезон в національному чемпіонаті Нової Зеландії завершувало відроджене Rally New Zealand, яке не проводилося з 2012 року – саме тоді це ралі в останній раз відбулося в ранзі етапу чемпіонату світу. Зараз організатори докладають масу зусиль, щоб нарешті знайти місце в календарі WRC – нехай в 2018 році їм це не вдалося, але тепер вони повністю націлені на 2019 год…
Той факт, що календар FIA CODASUR Rally Championship останнім часом зазвичай налічує лише п’ять етапів, можна оцінювати по-різному. З одного боку, відносно невелика кількість раундів часто дозволяє зберегти інтригу до самого фінішу сезону – коли в боротьбі за титул беруть участь мінімум два, а то й три рівних екіпажі, складно достроково забезпечити собі вищий титул. З іншого, часом стомлюють перерви в два-три місяці між змаганнями – встигаєш банально «перегоріти» в очікуванні цікавого фіналу… І не вгадаєш, який саме фактор спрацює – позитивний чи негативний.
21884 
