У минулі вихідні був той нечастий в цьому році випадок, коли Хейден Паддон не стартував на черговому етапі чемпіонату Нової Зеландії – перед тим він виступив на трьох раундах з чотирьох і тричі святкував перемогу. Втім, це ніяк не вплинуло на турнірну таблицю першості – Хейден зараз з’являється на домашніх трасах лише в якості гостя, […]

За останні півтора року чилійський чемпіонат RallyMobil завдяки останній реформі (допуск техніки R5) вже пробився до трійки найсильніших національних чемпіонатів Південної Америки, завдяки чому став в один ряд з Аргентиною і Парагваєм. Зараз, коли в Чилі вже сформувався чималий технічний парк автомобілів класу R5, можна вже проводити безпосередні порівняння з Парагваєм, який завжди був справжнім […]

Коли після Нового року в більшість національних чемпіонатів ринула ціла хвиля Volkswagen Polo GTI R5, на яких екіпажі почали впевнено вигравати гонку за гонкою, то багато кому почало здаватися – нарешті прийшов автомобіль, який спромігся потіснити попереднього законодавця мод в категорії R5, тобто чеську Skoda Fabia R5. Тому ніхто навіть не сумнівався, що в чемпіонаті […]

У ралійному календарі FIA є чимало міжнародних серій, які залишаються майже непоміченими для широкого загалу – або вони капітально «подрібнені» (як зональні змагання в рамках FIA European Rally Trophy), або опиняються за межами уваги більшості вболівальників (FIA NACAM Rally Championship в Центральній і Північній Америці, який в цьому році взагалі перетворився на відкритий чемпіонат Мексики, […]

Аргентинський чемпіонат уже подолав більше половини дистанції і поступово наближається до головних боїв – адже на фініші сезону учасників чекатимуть відразу два найбільш «цінних» раунди, з вищим коефіцієнтом (якщо на звичайному етапі екіпаж може взяти максимум 54 очки, то на «золотих» гонках у нього є можливість набрати до 84 очок за уїк-енд). Відповідно, зараз всі […]

Свіжа реформа азіатського-тихоокеанського чемпіонату (екіпажі виступають в двох окремих серіях, Asia Cup і Pacific Cup, після чого сходяться на фінальному раунді в Китаї і в одному-єдиному ралі визначають чемпіона FIA APRC) поки що дає дуже неоднозначні результати. Якщо в тихоокеанському регіоні особливих проблем зі складом учасників немає (завжди є чимало сильних екіпажів з Австралії і […]

Єдиний вцілілий національний ралійний чемпіонат США, тобто ARA National Championship, подолав вже дві третини дистанції в цьому сезоні – недавно відбулося New England Forest Rally, яке стало шостим раундом з дев’яти. Інтриги в цьому році виявилося набагато більше, ніж в 2017-2018 роках, коли протягом двох сезонів все тринадцять раундів вигравали виключно представники Subaru Rally Team […]

Пару років тому, коли була запропонована нова концепція класу R4, здавалося, що подібна ралійна техніка відразу буде користуватися чималою популярністю. Передбачалося піти зовсім іншим шляхом, ніж раніше (коли свого часу для автомобілів класу N4 дозволили ряд додаткових поліпшень, від збільшення рестриктора до зниження ваги) – в якості альтернативи запропонували варіант «спрощення» і істотного здешевлення на […]

Ралійний чемпіонат Парагваю поступово набирає швидкість і ніби остаточно перетворюється на боротьбу представників трьох різних марок – Volkswagen (Густаво Саба на новітньому Polo GTI R5), Hyundai (Дієго Домінгес на добре знайомому i20 R5) і Toyota (Алехандро Галанті з кожним роком все краще опановує свій прототип Etios R5). Є ще одна подробиця, яка здатна зацікавити вболівальників […]