Пару років тому, коли була запропонована нова концепція класу R4, здавалося, що подібна ралійна техніка відразу буде користуватися чималою популярністю. Передбачалося піти зовсім іншим шляхом, ніж раніше (коли свого часу для автомобілів класу N4 дозволили ряд додаткових поліпшень, від збільшення рестриктора до зниження ваги) – в якості альтернативи запропонували варіант «спрощення» і істотного здешевлення на […]

Ралійний чемпіонат Парагваю поступово набирає швидкість і ніби остаточно перетворюється на боротьбу представників трьох різних марок – Volkswagen (Густаво Саба на новітньому Polo GTI R5), Hyundai (Дієго Домінгес на добре знайомому i20 R5) і Toyota (Алехандро Галанті з кожним роком все краще опановує свій прототип Etios R5). Є ще одна подробиця, яка здатна зацікавити вболівальників […]

Ралійний чемпіонат Аргентини вже подолав приблизно половину дистанції – відбулися п’ять етапів з десяти. Чому «приблизно половину»? Тому що з решти п’яти етапів два отримають підвищений коефіцієнт 1,5 – таким чином, у другій половині сезону буде розіграно на 20% більше очок, ніж в першій. Поки найцікавішою подією нинішнього сезону все одно залишається впевнений виступ багаторазового […]

Сьогодні у Гудвуді стартує Фестиваль швидкості – знаменита подія, що об’єднує фанатів найрізноманітніших дисциплін автоспорту. У цьому році одним з головних героїв заходу буде перший в історії чемпіон світу з ралі – Бьорн Вальдегард: глядачі зможуть побачити десять автомобілів шведа, включаючи Porsche 911 1974 року, який стартував в Rally Safari. Але історія історією, а без […]

В останні півтора року чилійське ралі перебувало в стані стрімкого зростання – велика реформа національного чемпіонату (перехід на міжнародні стандарти, відмова від традиційного N4, основними дивізіонами стали R2, R3 та R5, активне поповнення місцевого технічного парку автомобілями категорії R5)… Найвища точка була досягнута в цьому році в травні, коли Чилі вперше в своїй історії прийняло […]

Що найбільше вражає в новозеландських ралі, так це бойова дистанція багатьох етапів національної першості – від 150 км до 270 км спецділянок, причому організатори зазвичай пропонують насправді щільний графік. Не став винятком і четвертий етап чемпіонату Нової Зеландії, Rally South Canterbury – його маршрут налічує 12 СД загальною довжиною 196,52 км, причому подолати їх потрібно […]

Таке враження, в чемпіонаті Австралії настав період беззаперечної переваги однієї команди – Toyota Gazoo Racing Australia, яка цього року виставила на арену два фірмових екіпажі на Toyota Yaris AP4, братів Харрі і Льюїса Бейтсів. І якщо молодший, Льюїс, час від часу спотикається (як це сталося в травні на Netier National Capital Rally), то старший вперто […]

Цього року події в ARA National Championship поки проходять дуже нервово – особливо за участю Subaru Rally Team USA, яка постійно демонструє насправді дуже і дуже нерівні виступи (пропуск стартового етапу серії, метушня зі складом, хронічні проблеми, які накривають той чи інший екіпаж команди під час змагань)… Зате у всій тій плутанині можна виділити один […]

Чемпіонат Аргентини тільки наближається до свого «екватору» (відбулися чотири етапи з десяти), але вже приніс кілька різноманітних сюрпризів. Від самого початку сезону однією з центральних подій нинішнього чемпіонату залишається повернення багаторазового чемпіона Маркоса Лігато, який минулої весни планував завершити свою ралійну кар’єру і остаточно зосередитися на обов’язках спортивного шефа своєї команди Tango Rally Team… Ще […]