Зараз, після відкритого неприхованого нападу Росії на Україну та її спроб знищити нашу країну, більшості наших читачів не до подій у світі автоспорту. Редакція сайту Rally.UA перепрошує всіх наших прихильників автоспорту за тривале мовчання – майже усі питання, пов’язані зі світом спорту, остаточно відійшли на другий план. На поточний момент усі публікації на сайті Rally.UA […]

Ще півтора місяця тому FIA опублікувала структуру нової ралійної піраміди, яка буде чинною зі 2022 року – причому як у вигляді переліку всіх основних класів (від «базового» моноприводу Rally5 та Rally4 до вищої категорії Rally1, вона ж нинішні WRC), так і у вигляді відповідних залікових дивізіонів у рамках чемпіонатів світу та Європи (таких, як нинішні […]

У більшості національних і міжнародних ралійних серіях організатори намагаються якось вирівняти шанси учасників, і зберегти при цьому інтригу в боротьбі за нагороди та титули. Найпоширеніший варіант – під час підбивання підсумків сезону відкидають один, два або навіть три гірших результати (в залежності від загальної кількості етапів у календарі)… В тій чи іншій формі цей принцип […]

Зараз склалося досить неоднозначне ставлення до нового технічного регламенту категорії WRC (вона ж Rally1), який повинен бути впроваджений вже з 2022 року. Загальна концепція зрозуміла – максимальне спрощення та здешевлення конструкції (через що чимало пілотів на чолі з Тьєррі Ньовіллем вже встигли обізвати WRC версії 2022 року «вправою» на тему R5+) плюс застосування гібридної силової […]

В останні тижні в автоспортивних колах переважно гуляють нескінченні підрахунки на одну і ту ж невеселу тему – скільки різних змагань на всіх можливих рівнях уже встигли перенести або скасувати. Що, своєю чергою, породжує нове запитання без відповіді – коли завершиться цей глобальний «параліч» та почнеться повернення до звичного ритму життя? Однак зараз багато хто […]

Темпи «обвалу» спортивного світу через пандемію коронавірусу стрімко зростають. Якщо ще два-три тижні тому лише найбільш обережні та розсудливі організатори вирішували не ризикувати й приймали рішення про скасування або перенесення змагань на інший терм (переважно, на регіональному чи національному рівні), то зараз «валиться» все на всіх рівнях – під загрозою опинилися навіть такі заходи, як […]

Нова концепція класу R4 дійсно виглядала перспективною і привабливою – фактично, могла б вийти категорія Proto, офіційно затверджена в FIA, а не тільки на національному рівні. Головний плюс таких прототипів R4 – максимальна уніфікація більшості вузлів (стандартний аеродинамічний пакет, єдині двигун, коробка передач, трансмісія, елементи підвіски) та повна свобода вибору базової моделі для побудови ралійного […]

Кілька днів тому французька команда PH Sport (недавно запустила власну програму в ралі-рейдах, особливо після того, як придбала кілька екс-заводських багі Peugeot 2008/3008 DKR) представила на широкий загал концепцію проекту легкого багі Zéphyr, який розроблений і створений на платформі Can-Am Maverick X3 згідно з вимогами нової категорії T3P (прототип на базі SSV/UTV). Автомобіль поки ще […]

Зараз ніхто навіть не сумнівається в тому, що знаменитий марафон «Дакар» вже в 2020 році перебереться на Близький Схід, де його прийме Саудівська Аравія – це буде вже другий «переїзд» легендарної гонки… Але якщо стрімка міграція з Африки до Південної Америки десять років тому все ж була викликана реальними причинами (через загрозу терористичних атак марафон […]