Ситуація в чемпіонаті світу зараз найбільше нагадує стоп-кадр маятника – дивишся на фотографію і зазвичай ніяк не можеш зрозуміти, в якому напрямку він рухається (чи то до положення рівноваги, то чи до однієї з крайніх точок) і з якою амплітудою… А раптом він взагалі не рухається і перебуває в стані спокою? Ось якраз щось подібне […]

Фінський етап чемпіонату світу сам по собі зазвичай є однією з центральних подій сезону – найшвидше ралі в історії WRC, унікальні неповторні траси, титул одного з «класиків» світового ралі нарівні з Монте-Карло, Швецією і Великобританією… А зараз з’явилося безліч додаткових обставин, які лише підігрівають інтерес до цього легендарного ралі. По-перше, Neste Oil Rally Finland відкриває […]

Італійський етап чемпіонату Європи, звичайно, як слід потріпав нерви всім без винятку (причому не стільки подіями на трасі, скільки цілою серією збоїв у розкладі, коли запізнення відносно запланованого графіку доходили до години-півтори), але все ж помітно вплинув на турнірну ситуацію практично у всіх заліках… І дуже навіть можливо, що саме римське ралі може стати однією […]

Як тільки був опублікований список учасників сьомого етапу Кубка світу з ралі-рейдів, іспанського Baja Aragón Teruel, негайно стало ясно – залишилися лише три претенденти на вищий титул (поляк Якуб Пшигоньскі, чех Мартін Прокоп і росіянин Володимир Васильєв). У всіх інших (наприклад, у саудівців Язіда Аль-Раджі або Ясіра Сейдана, які зараз замикають Топ-5 загального заліку серії) […]

Безумовно, Shell Helix Rally Estonia вже до свого старту стало центральною подією в ралійному світі Східної Європи – адже нечасто буває так, щоб на гонці національного чемпіонату з’явилися відразу три заводських екіпажу чемпіонату світу на техніці вищого класу (тобто WRC третього покоління)! І це може стати ще одним наочним прикладом того, що Естонія зараз активно […]

Концепція оновленого класу R4 була запропонована десь півтора-два роки тому – якщо раніше R4 становив собою лише більш високий рівень підготовки звичної техніки N4 (менша вага, більший хід підвіски, збільшена потужність і т.д.), то зараз він повинен стати свого роду «спрощеною» версією R5, з максимальною кількістю уніфікованих вузлів (єдиний двигун Prince engine від PSA, трансмісія […]

Ралійний чемпіонат світу дістався до свого «екватора» – адже Rally Italia Sardegna є сьомим за рахунком етапом з тринадцяти (позаду вже шість раундів, після Італії очікуються ще шість гонок). І найцікавіше, що ситуація в WRC зараз така, що передбачити можливий хід подій на Сардинії майже неможливо… Безумовно, є як мінімум два явних лідери першості (Тьєррі […]

З того часу, коли аргентинський етап WRC в 2015 році остаточно «переставили» в календарі на квітень, Rally de Portugal перетворилося на такий собі «рубіж», після якого чемпіонат світу надовго повертається до Європи (як мінімум до осіннього раунду в Австралії). Відповідно, всі без винятку особливо уважно придивляються до того, яка саме ситуація склалася в загальному заліку […]

Чемпіонат світу якось дуже швидко і непомітно «розігнався» до максимальної швидкості – тільки почався травень, а позаду вже п’ять етапів, які відбулися на чотирьох різних покриттях (асфальто-крижаному, сніжно-гравійному, гравійному і асфальтовому). Такий «універсальний» старт сезону дозволив значно скоротити фактор «специфічності», коли хтось із учасників відмінно відчуває себе на якомусь одному покритті (або двох) і завдяки […]