Вже понад півтора десятиріччя програму головного чеського ралі традиційно відкриває нічна спецділянка-пролог – «карусельні» перегони зі трьох кіл по вулицях Зліна, завдяки чому вдається накрутити майже десять кілометрів (цей доп з’явився в маршруті Barum Czech Rally Zlín ще у 2005 році, після чого поступово став обов’язковим і майже незмінним елементом змагання). Хоча час від часу […]

Вже вчора ввечері почали з’являтися чергові новини, пов’язані як з поточними подіями на Barum Czech Rally Zlín, так і з чемпіонатом Європи в цілому. Перш за все, нарешті з’явився оновлений список учасників чеського ралі (частина екіпажів, серед них також нинішній лідер ERC Олексій Лукьянюк, вже вибули з гри через низку причин) – очікується, що на […]

Чеський раунд чемпіонату Європи готувався відсвяткувати свій перший великий ювілей (Barum Czech Rally Zlín повинно було відбутися в 50-й раз у своїй історії) ще рік тому, але потужна світова коронавірусна криза змусила організаторів перенести своє ювілейне змагання вже на 2021 рік. Маршрут нинішнього ралі був трохи модернізований, але більшість спецділянок все одно давно та добре […]

Нинішній чемпіонат Європи хоч і стартував з помітним, тримісячним запізненням (спочатку перший етап ERC-2021 повинен був відбутися в березні, однак після цілої низки перенесень змагань сезон відкрив Rajd Polski в червні), але після цього швидко пройшов чималу частину дистанції – протягом п’яти тижнів відбулися три раунди, в Польщі, Латвії та Італії… Зараз європейська першість візьме […]

Нинішній італійський раунд ERC був майже повністю збудований за принципом «Чим ближче до фінішу, тим більша дистанція наступної секції». Якщо в суботу учасників чекали дві секції, які налічували 34,29 км (вранці) і 29,89 км (вдень), то в неділю цифри демонстрували постійне зростання кілометражу – вранці були заплановані три допи загальною довжиною 51,66 км, а фінішна […]

Цього року організатори італійського етапу ERC суттєво змінили формат змагання. Якщо в минулому вони десь порівну ділили бойову дистанцію (від 90 до 105 км допів кожного дня), то зараз отримали варіант зі поступовим нарощуванням навантаження – пролог у п’ятницю ввечері та шість відносно коротких допів у суботу (в сумі це дало досить скромні 66,9 км […]

Чемпіонат Європи зараз переходить у нову стадію, коли після двох гравійних етапів у Польщі та Латвії повинна прийти черга двох асфальтових змагань – сьогодні стартувало Rally di Roma Capitale, а через місяць заплановане Barum Czech Rally Zlín. Таким чином, вже в найближчі суботу-неділю на «паркетних» трасах під Римом дізнаємося, наскільки зміниться співвідношення сил у всіх […]

Крім напруженої боротьби на трасах, латвійський раунд чемпіонату Європи цього року запам’ятається також чималою кількістю різноманітних суддівських покарань – причому дісталося екіпажам і командам практично на всіх рівнях, від абсолюту (дискваліфікація норвежця Оле Хрістіана Вейбю за «криве» заднє антикрило на його Hyundai i20 R5, чималий грошовий штраф для команди Saintéloc Racing за несвоєчасну оплату стартових […]

У фінальний день латвійського раунду чемпіонату Європи учасникам запропонували більш «рівномірний» графік – дві секції по три спецділянки (довжиною від 9,93 км до 18,42 км), всього набралося 90,92 км бойової дистанції. З ранку відразу з’ясувалося, що боротьба стала помітно щільнішою – практично на всіх ранкових допах десятку найшвидших екіпажів «розтягувало» не більше ніж на 10-11 […]