Чергова спроба Мадса Остберга закріпитися в складі заводської команди (цього разу в Citroen Racing) не принесла йому бажаного успіху. Тому норвежець зараз змушений будувати лише попередні плани на 2019 рік, виходячи з того, що є – тобто з відсутності місця в заводській команді вищої ліги і відсутності необхідного (і чималого) бюджету для виступів на техніці […]

На недавньому засіданні FIA World Motor Sport Council в Санкт-Петербурзі були остаточно затверджені всі календарі міжнародних серій плюс цілий ряд змін в їх регламентах (наприклад, нарешті стали відомі основні вимоги для учасників WRC-2 Pro і WRC-2). Але можна виділити чимало інших і досить цікавих подробиць – наприклад, заінтригували деякі зміни в ERC і APRC. Азіатсько-тихоокеанський […]

Процес формування міжнародних ралійних календарів на 2019 рік триває – до останнього часу був відомий тільки календар чемпіонату світу, розширений з 13 до 14 етапів. Зараз почали прояснюватися і інші подробиці – наприклад, нарешті були визначені всі п’ять раундів J-WRC (знову проходить під патронатом M-Sport, всі учасники виступають на ідентичних Ford Fiesta R2T, підготованих польським […]

Оскільки на Rally Liepaja кожен з двох гоночних днів був окремим етапом Чемпіонату Латвії з ралі, а перший з них Eurolamp WRT пропускала, пропонуємо вам огляд заключного етапу латвійської першості.

Заводська команда Opel Motorsport продовжує активно розкручувати свою програму відбору перспективних пілотів, де початковим рівнем є німецька монокубкова серія ADAC Opel Rallye Cup (всі екіпажі виступають на Opel Adam Cup). При цьому щороку за підсумками цього монокубку спеціальне журі вибирає з числа призерів пілота, який в наступному сезоні повинен виступити вже на заводському Opel Adam […]

Цікаво виходить – чемпіонат Європи вже фінішував, остаточно стали відомі всі чемпіони та призери в усіх категоріях, але питань все одно залишається набагато більше, ніж однозначних відповідей на них. Особливо часто обговорюють наступну тему – у кого які плани на наступний сезон? І це не випадково – досить згадати історію латвійця Ралфса Сірмаціса, який після […]

Здається, гонка все ж вирішила наостанок «підкинути» побільше різних інцидентів, щоб вболівальники зовсім не занудьгували в очікуванні відверто передбачуваного фіналу. Спочатку на СД10, першому допі фінальної секції, потрапив в аварію Ейвінд Брюнільдсен – норвежець сьогодні ніби трохи пожвавився і навіть спробував наблизитися до трійки лідерів. На жаль, в нього нічого не вийшло – сход і […]

Як і в суботу, сьогодні жодна секція латвійського етапу чемпіонату Європи не була схожа на іншу. Вранці організатори запропонували учасникам навіть не цілу петлю з трьох спецділянок, а півтори з двох допів – спочатку йде найкоротший СД всієї гонки Dinsdurbe (тільки 6,53 км), після чого екіпажі двічі поспіль, майже без перерви проїжджають Paplaka (18,35 км). […]

На відміну від багатьох ралі, на нинішньому Rally Liepāja жодна секція не повторює повністю попередню. Як приклад можна взяти хоча б сьогоднішню петлю, яку учасники повинні були проїхати двічі – якщо вчитатися в деякі цифри і подивитися на карту, то можна помітити відмінності… Отже, два перших допи секції (Pērbone і Laidi довжиною 10,81 км і […]