Маршрут кіпрського ралі вийшов досить збалансованим – по шість спецділянок в суботу та неділю, дистанція теж розподілена майже порівну (94,14 км і 105,62 км). Але все ж існує одна суттєва відмінність – сьогоднішні допи є «комбінованими» (приблизно чверть всієї суботньої бойової дистанції проходить на асфальті, або 22,31 км з 94,14 км). Для порівняння, в неділю […]

Всупереч очікуванням, сьогоднішні вільні тренування та кваліфікація на Cyprus Rally, сьомому етапі ERC, виявилися досить багатими на події. Перш за все, порадував той факт, що на тренувально-кваліфікаційній трасі (довжина 3,53 км) з’явилися всі 17 попередньо заявлених екіпажів на автомобілях категорії R5. Правда, один з них все ж вибув під час другого вільного заїзду – німець […]

Ще в міжсезоння, коли був опублікований календар чемпіонату Європи 2019 року, часто виникало питання – а наскільки цікавим виявиться фінал нинішньої першості? Найбільше насторожував той факт, що відразу в обох молодіжних заліках (тобто ERC1 Junior та ERC3 Junior) сезон фінішував вже в середині серпня в Чехії. Адже саме юніори на техніці R2 і R5 практично […]

В цьому році чеський раунд чемпіонату Європи став тією межею, за якою розпочинається «нове життя». По-перше, в абсолютному заліку першості вмикається режим «Шість кращих результатів за підсумками сезону», тобто якраз після Barum Czech Rally Zlín мінімум одному екіпажу (Олексій Лукьянюк та Олексій Арнаутов) доведеться зайнятися операцією віднімання – нехай навіть зовсім невеликого (в їх наступному […]

Фінальний день чеського раунду ERC найбільше нагадував неофіційні змагання «блокувальників», коли той чи інший екіпаж потрапляв в аварію і перекривав вузьку тісну трасу. Вранці подібним чином відзначилися Микола Грязін і Роман Одложілік, на фінальному допі аналогічний «подарунок» організаторам підніс Войтех Штайф, який розбив свій VW Polo GTI R5 (на щастя, без серйозних наслідків для екіпажу)… […]

Перехід від суботи до неділі був традиційним – затвердження результатів першого дня, формування порядку старту в фінальний день (тожі ж з’ясувалося, що Олексій Лукьянюк продовжить виступ за допомогою Rally2 і з «баластом» 10 хвилин, буде претендувати на призові очки за підсумками дня)… А ось сьогоднішній ранок відразу приніс неприємну новину – поляк Лукаш Хабай, екс-лідер […]

Суботня частина Barum Czech Rally Zlín вийшла дійсно дуже розтягнутою в часі – екіпажі повинні провести на спецділянках і дорожніх секціях понад десять годин, хоча бойова дистанція сьогодні налічує лише 106,78 км. Фактично, секція в суботу становить собою дві окремі підсекції по два допи кожна, між ними заплановані дозаправка та регрупінг (інтервал між другим і […]

Нічний міський пролог в Зліні (три кола по вулицях міста) в п’ятницю ввечері практично не приніс жодних яскравих сюрпризів – Ян Копецкі стрімко виграв «розминку» і на чотири секунди випередив своїх головних суперників Миколу Грязіна з Олексієм Лукьянюком. При цьому чех проїхав доп в нинішній конфігурації (9,51 км) швидше семи хвилин – за 6.59,7! Але […]

Коли на старті ралі чекають більше трьох десятків екіпажів на техніці R5, у кожного глядача негайно виникає питання – хто саме з цієї компанії буде в стані скласти конкуренцію визнаним фаворитам рівня Яна Копецкого або Олексія Лукьянюка? Якесь попереднє уявлення можна було отримати під час ранкових заїздів в п’ятницю вранці (два тренувальних заїзди плюс кваліфікація) […]