Коли спостерігаєш за тим, що відбувається з British Rally Championship в останні п’ять-шість років, мимоволі виникає питання – «Пороблено британським ралі, чи що?!» Стільки спроб якось підняти рівень престижу серії, експерименти з її новими форматами (наприклад, відмова від повного приводу в 2012-2014 роках), було навіть анулювання чемпіонату в 2015 році (щоб без зайвих перешкод провести […]

Напевно, останні пару десятиріч в історії автоспорту можна назвати справжньою епохою династій – на арені все частіше з’являються нащадки відомих пілотів минулого. Причому відбувається це майже у всіх гоночних дисциплінах – від Формули-1 до ралі і ралі-кросу. Навіть якщо взяти тільки період 2015-2018 років, то відразу можна згадати кілька імен «нащадків» знаменитостей минулого, які з […]

Навіть «вічні» традиції часом руйнуються, як це неавно сталося в Австрії… За останні пару десятиріч сезон в місцевій ралійній першості зазвичай закривало Int. Rallye Waldviertel (воно ж раніше мало назву Int. Semperit Rallye), але недавно все стрімко пішло шкереберть – якраз в минулому році в грудні організатори цього ралі визнали, що зараз просто не мають […]

У ралійному чемпіонаті Німеччини залишилися тільки два претенденти на вищий титул – ще на попередньому етапі змушений був вийти з великої гри Хрістіян Рідеманн (незважаючи на всі успіхи в середині сезону, з потрібним бюджетом у нього досі серйозні проблеми), залишивши поле бою для Маріяна Грібеля і Домініка Дінкеля. Таким чином, після капітуляції Рідеманна у цієї […]

Асфальтовий чемпіонат Іспанії продовжує тримати всіх вболівальників у напрузі, бо на тутешніх трасах можна виділити одночасно кілька рівнів протистояння. По-перше, хто за підсумками сезону візьме гору – пілот, який регулярно фінішує на подіумі (хоч і з мінімумом перемог), чи все ж його суперники, на рахунку у яких вже є набагато більше виграних етапів? По-друге, зараз […]

Цього року асфальтовий чемпіонат Франції обіцяв як мінімум дві цікаві події. По-перше, на рідні траси повернувся Бріан Буфф’є з його цілим оберемком титулів– триразовий чемпіон Польщі в 2007-2009 роках, потім асфальтовий чемпіон Франції 2010 року і дворазовий призер ERC (віце-чемпіон 2013 року і «бронза» у 2017 році). Все ж гравець такого рівня в національній першості […]

Фінський чемпіонат в черговий раз підтвердив, що дійсно здатний регулярно «обкатувати» і висувати на перший план чимало перспективних пілотів – причому як місцевих (найяскравішим прикладом останніх років досі залишається Есапекка Лаппі), так і «студентів» з інших країн (естонці Карл Крууда та Каспар Койтла, норвежець Оле Хрістіан Вейбі)… Звичайно, далеко не всім потім вдається проскочити на […]

Протягом останніх двох-трьох тижнів бельгійський ралійний чемпіонат найчастіше згадувався у зв’язку з можливим стартом відразу трьох клієнтських VW Polo GTI R5 на фінальному етапі в листопаді – на жаль, але цей варіант недавно відпав (в Volkswagen Motorsport не встигають швидко і вчасно забезпечити всі нові машини комплектуючими). А тут якраз наспів передостанній раунд – East […]

Якщо уважно дослідити, як змінювався технічний парк в гравійному чемпіонаті Іспанії за останні два-три роки, можна отримати досить цікаву картину. По-перше, на провідні ролі остаточно вийшли машини класу R5 – причому найбільший попит зараз мають Ford Fiesta R5 і Skoda Fabia R5. Від «французів» залишився тільки Peugeot 208 T16 Хав’єра Понса, а пара Citroen DS3 […]