Австралійські піруети (ВІДЕО)

У ралійному чемпіонату Австралії досі тривають «танці» за участю автомобілів трьох різних категорій – міжнародного класу R5, регіонального класу AP4 (своєрідний аналог аргентинського Maxi Rally та нового міжнародного R4) і національної категорії P5 (глибоке доопрацювання традиційної техніки класу N4). І якщо ще зовсім недавно майже ніхто не сумнівався в швидкому успіху Елі Еванса, який цього року отримав чудову нагоду виступити на напівзаводській Skoda Fabia R5 (саме на цих автомобілях в останні пару років виступали екіпажі індійської команди Team MRF в FIA Asia-Pacific Rally Championship), то зараз в загальному заліку чемпіонату Австралії склалася вже не настільки проста і однозначна ситуація… Плутанину раптово внесло BOTT Adelaide Hills Rally, передостанній раунд першості -Еванс зіткнувся з цілою низкою прикрих проблем, які подарували додаткові шанси його головним суперникам (Гаррі Бейтсу, Стіву Гленні і Моллі Тейлор).

На відміну від попередніх етапів, під Аделаїдою у Елі Еванса вже не було такої помітної переваги в швидкості – в суботу він насилу відбивався від атак Гаррі Бейтса на Toyota Yaris AP4, потім взагалі вилетів з траси. Але найцікавіше, що майже відразу після цього стюарди провели розслідування цього інциденту, після якого прийшли до висновку – екіпаж не виконав як слід всіх вимог безпеки на випадок аварії (знак небезпеки був виставлений таким чином, що чимало екіпажів на трасі його просто не бачили). Підсумок – суботній результат Еванса анульований, в загальному заліку чемпіонату Австралії він оштрафований на 20 очок. Після цього в неділю Елі все ж спромігся взяти реванш – виграв гоночний день, завдяки чому зберіг майже три десятка очок відриву від Гаррі Бейтса. Зараз в календарі залишився лише фінальний раунд, Kennards Hire Rally Australia (є також останнім етапом WRC), де переможець може набрати до 100 очок. Важко сказати, чи зуміє хтось відсунути з лідируючої позиції Елі Еванса, але за друге і третє місця за підсумками сезону будуть вперто і затято боротися три екіпажі – Гаррі Бейтса, Стіва Гленні і Моллі Тейлор, які йдуть в інтервалі в 21 пункт.

BOTT Adelaide Hills Rally
День 1
1. Бейтс Г./МакКарті (AUS, Toyota Yaris AP4) 59.14,6
2. Гленні/Серандіс (AUS, Subaru Impreza WRX STI) +56,3
3. Тейлор/Рід (AUS/NZ, Subaru Impreza WRX STI) +1.30,6
4. Бейтс Л./Москатт (AUS, Toyota Corolla S2000) +2.46,6
5. Хіггс/Ніколі (AUS, Mitsubishi Lancer Evo VI) +3.35,6

День 2
1. Еванс/Сірсі (AUS, Skoda Fabia R5) 1:05.56,8
2. Бейтс Г./МакКарті (AUS, Toyota Yaris AP4) +18,6
3. Тейлор/Рід (AUS/NZ, Subaru Impreza WRX STI) +2.32,9
4. Адмірал/Хейвуд (AUS, Subaru Impreza WRX STI) +7.58,9
5. Полнер/Мун (AUS, Subaru Impreza WRX STI) +8.46,1

Чемпіонат Австралії (після п’яти етапів)
1. Еванс – 310
2. Бейтс – 281
3. Гленні – 273
4. Тейлор – 260
5. Коппін – 189


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Facebook (Harry Bates), deskgram.net (adelaidehillsrally)

01-10-2018 1540
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца