Якщо команди M-Sport-Ford, Citroen Racing і Hyundai Motorsport підходять до наступного етапу більш-менш впевнено, оскільки на минулих перегонах в пампасах їх техніка демонструвала непогані результати, то колектив Томмі Мякинєна навряд чи може бути настільки ж впевненим в успіху. У минулому році Латвала і Хянінен посыли лише п’яте та сьоме місця. Перший страждав через перегрів двигуна, другий – через втрату потужності. Звичайно ж, командою було проведено роботу над помилками, а Мякинєн випромінює впевненість у покращені результатів, однак така сама ситуація була і перед Rally Mexico: рік тому на гонці в Мексиці Toyota Gazoo провалилася, після величезної роботи над усуненням проблем Томмі заявляв, що тепер то його екіпажі будуть на висоті, але в підсумку біло-червоні знову мучилися з технікою.

Томмі Мякинєн: «Я впевнений, що в цьому році ми поїдемо в Аргентині краще, ніж в минулому сезоні, оскільки ми багато чому навчилися там на минулій гонці і, звичайно ж, протягом минулого року. Наш автомобіль постійно вдосконалюється, і завжди легше, коли ви відправляєтеся на якесь ралі вдруге. Однак вірно і те, що наші суперники сильніші, ніж будь-коли, тому я думаю, що всі почнуть гонку приблизно з рівними силами, і це подарує нам прекрасну боротьбу».

Якщо тріо Citroen, Hyundai і M-Sport проводили тести у Португалії, то Toyota вибрала для підготовки до Аргентини доріжки Сардинії.

Томмі Мякинен: «Я думаю, що вони (тестові доріжки) досить репрезентативні. В Аргентині у вас багато різних типів дорожнього покриття – іноді дороги тверді, іноді м’які, іноді із камінням, іноді чисті. І адаптація до цих змін – це, напевно, найбільша проблема. Сподіваюся, з останніми покращеннями, які ми внесли в автомобіль, він зможе бути сильним в різних гоночних умовах і на різних типах дорожнього покриття. Це наша мета».