Аргентина перед суперфіналом (ВІДЕО)

Ралійний чемпіонат Аргентини в останні місяці не в перший раз викликає почуття легкого здивування і навіть спантеличення. Як не дивно, найбільше вражає не якийсь там зовсім новий претендент на титул, який раптом спромігся перехопити ініціативу і намагається диктувати умови всім іншим – цього нема з тієї найпростішої причини, що такого претендента, за великим рахунком, немає… Ні Херонімо Падільї, ні Ніколасу Діасу, ні Алехандро Кансіо так і не вдалося належним чином заявити про себе, як про одного з головних фаворитів першості. Явний лідер зараз тільки один – ветеран Федеріко Вільягра, знаменитий «Ель Койот», багаторазовий чемпіон Аргентини, колись регулярний учасник чемпіонату світу (55 стартів, 83 очка в абсолютному заліку). В даний момент найбільше дивує не те, що Вільягра так швидко і жорстко перехопив ініціативу, а зовсім інше – чому він в останні пару років виглядав так непереконливо? Часом складається таке враження, що на Федеріко якось дуже гнітюче впливав сам факт присутності Маркоса Лгіато, чемпіона Аргентини 2014-2017 років…

Принаймні, варто було Лігато оголосити про завершення своєї великої ралійної кар’єри і швидко зникнути з аргентинських трас, як Федеріко Вільягра миттєво прокинувся від своєї тривалої «сплячки» і заповзявся в шаленому темпі відновлювати колишній порядок. І виходить у нього це найкращим чином – в минулі вихідні він здобув вже четверту в цьому році перемогу і продовжує нарощувати свій відрив від переслідувачів. Таким чином, в останніх шести гонках поспіль «Ель Койот» фінішував або першим, або другим – і тепер лідирує в чемпіонаті Аргентини з солідним відривом в 44 очка (232 проти 288 у Алехандро Кансіо). Але насправді така перевага не є настільки колосальним, як може здатися спочатку… Адже до фінішу сезону залишилися ще два раунди – і обидва отримають вищий коефіцієнт 2 (до того був лише фінал з коефіцієнтом 1,5)! Таким чином, одна максимально успішна гонка може принести екіпажу до 103 очок – тобто в фіналі будуть розіграні до 206 очок за перемоги. І варто Вільягрі хоч раз десь помилитися або просто зіткнутися з якимось проблемами…

Rally de Entre Ríos
1. Вільягра/Діас (RA, Ford Fiesta MRT) 1:15.51,6
2. Паділья/Гарсія Н. (RA, Peugeot 208 MRT) +25,6
3. Кансіо/Гарсія С. (RA, Chevrolet Agile MRT) +53,7
4. Д’Агостіні/Дер-Оганесян (RA, VW Gol MRT) +1.52,2
5. Аркелус/Куеральт (RA, Mitsubishi Lancer Evo X) +2.33,8
6. Ельвіра/Тагле (RA, Mitsubishi Lancer Evo IX) +3.32,0

Чемпіонат Аргентини (після восьми етапів)
1. Вильягра – 332
2. Кансіо – 288
3. Діас – 231
4. Паділья – 229
5. Д’Агостіні – 170


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото Rally Argentino, Facebook (Federico Villagra Face Oficial)

18-10-2018 4103
Сайт Rally.ua 2017 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца