Андреуччі – знову чемпіон! (ВІДЕО)

Гонка під назвою Rally Due Valli вже п’ятий рік поспіль закриває сезон в ралійному чемпіонату Італії, причому з 2016 року має вищий коефіцієнт 1,5. І вже в третій раз поспіль це ралі незмінно вирішує долю найвищого титулу в італійській першості… Зараз на корону претендували відразу чотири екіпажі – Умберто Скандоли (57,5 очок), Паоло Андреуччі (57), Сімоне Кампеделлі (53) і Андреа Круньоли (45). Але багато чого залежало від того, які саме гості з’являться на старті Rally Due Valli – адже в чемпіонаті Італії працює просте правило «Очки отримуєш за те місце, на якому фінішував». Наприклад, якщо гостьовий екіпаж виграв гонку, очок в залік першості він не отримує – але ці пункти за перше місце аж ніяк не передаються «у спадок» комусь наступному в підсумковому протоколі гонки, а просто «згоряють» без залишку. Тобто будь-який «чужак» зі сторони може легко вламатися в бій претендентів і відібрати у будь-якого з них такі дорогоцінні бали… Таким «чужим» для лідерів повинен був стати Лука Россетті (триразовий чемпіон Європи) на Hyundai i20 R5.

Слід визнати, Россетті цю роль відіграв чудово – стрімко записав на свій рахунок дві третини допів, лідирував від старту до фінішу і вже друге поспіль здобув перемогу на Rally Due Valli. Зате за його спиною буквально вирували пристрасті… Все почалося з того, що на першому допі вибув Сімоне Кампеделлі – двигун його Ford Fiesta R5 відключився і категорично відмовився заводитися знову. Потім з’ясувалося, що Умберто Скандола на асфальті майже нічого не може вдіяти з Паоло Андреуччі (взагалі-то, це вже звичайна картина в останні роки) і повністю віддав йому ініціативу. Вже не доводиться дивуватися тому, що Андреуччі не втратив такої можливості і дуже швидко змінив ситуацію на свою користь – фінішу на третьому місці з лишком вистачило, щоб стати вже одинадцятиразовим чемпіоном Італії! Залишається тільки констатувати очевидний факт – безумовно, Паоло дійсно дуже швидкий і сильний пілот, але і його суперники зазвичай не в змозі реалізувати ті шанси, які у них виникають… Свіжий приклад – Андреуччі влітку потрапив в аварію на тестах, отримав травму спини, видав три «нульові »гонки. І що? Опоненти так і не змогли скористатися такою нагодою…

Rally Due Valli
1. Россетті/Морі (I, Hyundai i20 R5) 1:46.06,6
2. Круньола/Фаппані (I, Ford Fiesta R5) +28,5
3. Андреуччі/Андреуссі (I, Peugeot 208 T16) +46,0
4. Кентре/Джовенале (I, Skoda Fabia R5) +1.02,4
5. Скандола/Д’Аморе (I, Skoda Fabia R5) +1.06,2
6. Микеліні/Перна (I, Skoda Fabia R5) +2.42,8

Чемпіонат Італії
1. Андреуччі – 72
2. Скандола – 66,5
3. Круньола – 65


© Павло Скобленко/Rally.UA
© Фото acisport.it

15-10-2018 7994
Сайт Rally.ua 2022 ©
Использование материалов сайта возможно только с письменного согласия владельца