Вчора ми розповідали про те, що в чемпіонат світу можуть повернутися «другі» команди заводських виробників. І ось на цю тему висловився керівник Hyundai Motorsport, під крилом якого на сьогодні – рекордна кількість екіпажів. При цьому Міккельсен очікувано позбувся місця в основному складі, а Брін, який показав відмінну швидкість на двох етапах в кінці сезону, залишився без шансу на контракт після приходу Тянака.

До вступу в силу нового технічного регламенту Hyundai, поряд з іншими виробниками, виставляла на старт команду з другим складом, Hyundai N, гартуючи там, наприклад, Кевіна Аббрінга.

На питання видання autosport.com про те, чи означає збереження в Hyundai Motorsport Бріна і Міккельсена повернення команди Hyundai N, Андреа Адамо відповів: «Я розглядаю безліч варіантів. Ми працюємо з ними, з Крейгом і з Андреасом. І ми докладаємо всіх зусиль, щоб зберегти їх в нашому складі. Як відомо, в наступному сезоні в чемпіонаті буде менше World Rally Cars, і все чим я можу вплинути на ситуацію – це знайти спосіб збільшити їх кількість. Як ви бачили в цьому році, ми виявляли винахідливість, і продовжимо робити це надалі.

Я не знаю, як і коли це може статися, але найголовніше – мати ідею, і якщо у вас є ідея, то у вас може бути мета, а мета – спробувати зібрати всі елементи разом».